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Cinco españolas lucharán por el trono vacío que ha dejado Ana Carrasco en el Mundial Femenino

Publicado el 18/12/2024 en Mundial de SBK

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Natalia Rivera

TCRedacción 
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El Campeonato Mundial Femenino de motociclismo (WorldWCR) se prepara para su segunda temporada en 2025 con una parrilla repleta de talento, marcada por la ausencia de la campeona inaugural, Ana Carrasco. La murciana, que hizo historia al coronarse en la primera edición del campeonato, dará el salto al Mundial de Supersport con Honda, dejando un trono vacante que promete una lucha encarnizada por el título.

España, como gran potencia en el motociclismo, será el país con mayor representación en la parrilla, con cinco pilotos inscritas entre las 24 participantes. Cuatro de ellas repiten respecto a la temporada inaugural: María Herrera, Beatriz Neila, Pakita Ruiz y Sara Sánchez. La novedad española es Natalia Rivera, quien llega al campeonato como vigente campeona del Women’s European Championship.

María Herrera, con el equipo Klint Forward Racing Team, es una de las grandes favoritas españolas para luchar por el campeonato. La toledana, subcampeona el curso pasado, espera consolidar su velocidad y buscar el título en su segunda temporada en el WorldWCR. También se espera mucho de Beatriz Neila, madrileña y piloto del equipo Ampito Crescent Yamaha, quien ha demostrado su velocidad en el campeonato europeo y parte como una de las grandes candidatas al trono.

Pakita Ruiz, balear y piloto del PR46+1 Racing Team, promete dar guerra con su estilo agresivo, mientras que Sara Sánchez, catalana del Terra & Vita GRT Yamaha, aspira a continuar con su progresión y ser una de las habituales en la lucha por los podios. Por último, Natalia Rivera debutará en el campeonato con el equipo Terra & Vita GRT Yamaha, donde buscará demostrar por qué fue la mejor en el Women’s European Championship. 

La temporada 2025 no solo contará con el talento español, sino también con una representación internacional diversa. Francia aporta tres pilotos, entre ellas Emily Bondi y Ornella Ongaro, mientras que Italia, Gran Bretaña, Estados Unidos y Nueva Zelanda estarán representadas por dos pilotos cada una. Nombres destacados como la australiana Tayla Relph o la italiana Beatrice Barbera, esta última debutante a tiempo completo tras su aparición como wild card en Misano en 2024, prometen dar mucho de qué hablar en esta nueva campaña.

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El calendario del WorldWCR 2025 constará de seis rondas repartidas entre abril y octubre, comenzando en Assen, Países Bajos, y terminando en Jerez, España:

Dutch Round – TT Circuit Assen (11-13 abril)
Italian Round – Cremona Circuit (2-4 mayo)
UK Round – Donington Park (11-13 julio)
Hungarian Round – Balaton Park Circuit* (25-27 julio)
French Round – Circuit de Nevers Magny-Cours (5-7 septiembre)
Spanish Round – Circuito de Jerez-Ángel Nieto (17-19 octubre)

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El cierre de la temporada en Jerez será un momento clave, especialmente para las pilotos españolas, que contarán con el apoyo de su público en una posible lucha por el título.

Tags: ana carrasco, mundial femenino, WorldWCR.


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