 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Triumph ha anunciado la actualización de su sport-trail de media cilindrada, la Tiger Sport 660, para 2025. Este modelo, diseñado para motoristas con carné A2 y aquellos que buscan una moto versátil para uso diario y largas rutas, llega con mejoras significativas en equipamiento sin incrementar su precio respecto al modelo previo.
La Tiger Sport 660 2025 incorpora un paquete tecnológico más avanzado que incluye nuevas ayudas electrónicas y opciones orientadas a optimizar la experiencia del usuario. Estas mejoras se suman a su conocido motor tricilíndrico de 660 cc, que entrega 81 cv a 10.250 rpm y un par máximo de 64 Nm a 6.250 rpm, manteniendo su carácter suave y lineal característico. La moto también destaca por sus bajos costes de mantenimiento, con intervalos de servicio cada 16.000 km o un año, y una garantía de fábrica de cuatro años sin límite de kilometraje.
Entre las principales novedades de esta actualización destaca la introducción del modo de conducción ‘Sport’, que se suma a los ya existentes ‘Road’ y ‘Rain’. Este nuevo ajuste permite una respuesta más ágil del acelerador para una conducción dinámica. Asimismo, Triumph ha incorporado de serie el sistema Shift Assist bidireccional, que facilita cambios de marcha más rápidos y suaves, mejorando tanto la comodidad como la deportividad.
Otro avance notable es la inclusión de control de velocidad de serie, ideal para trayectos largos por autopista, junto con un ABS optimizado para curvas y un sistema de control de tracción que mejora la seguridad sin sacrificar el rendimiento en conducción deportiva.
La conectividad también se ha mejorado gracias a la integración del sistema My Triumph de serie, que permite acceso a funciones como navegación, control de música y gestión de llamadas a través del panel de instrumentos, compuesto por una pantalla TFT combinada con un LCD de fácil lectura.
La Tiger Sport 660 sigue apostando por un diseño enfocado en la comodidad y la versatilidad. Su posición de conducción erguida, el asiento confortable y ajustable, y la pantalla regulable en altura permiten cubrir largas distancias sin comprometer el confort. Además, el depósito de 17,2 litros asegura una buena autonomía para viajes prolongados.
En el apartado técnico, la moto está equipada con una suspensión delantera Showa con horquilla invertida de 41 mm y un amortiguador trasero ajustable en precarga. Los frenos Nissin y los neumáticos Michelin Road 5 garantizan un control óptimo en distintas condiciones de conducción. Con un peso de 207 kg y un arco de pierna estrecho, la Tiger Sport 660 es manejable tanto en el tráfico urbano como en rutas exigentes.
Para facilitar el acceso a motoristas con carné A2, Triumph ofrece un kit de limitación a 35 kW que puede retirarse en concesionarios oficiales una vez obtenido el carné A. Además, el modelo está acompañado de un catálogo de más de 40 accesorios originales, que incluyen maletas laterales integradas, baúl trasero con capacidad para dos cascos, puños calefactables, faros auxiliares y un asiento Confort, entre otros.
Leer también: La rival china de la Street Triple que llegará pronto a Europa por 3000 euros menos
La Tiger Sport 660 2025 estará disponible en cuatro colores: Sapphire Black, Roulette Green, Carnival Red y Crystal White. Llegará a los concesionarios oficiales de Triumph a partir de enero de 2025 a un precio invariable de 9.695 euros. Para los interesados en el modelo previo, Triumph ha lanzado una promoción que incluye un descuento de 1.000 euros, tres años de mantenimiento gratuito y el kit A2 instalado de fábrica, oferta válida hasta agotar existencias.
