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Fabio Quartararo, quien concluyó su temporada 2024 con un discreto 11º puesto en el Gran Premio de la Solidaridad de Barcelona, no escatimó en elogios hacia Jorge Martín, el nuevo Campeón del Mundo de MotoGP. El francés puso punto y final en Catalunya a una de sus temporadas más complicadas en MotoGP, un curso que Fabio cierra en la 13ª posición de la general con 113 puntos y sin haber cosechado en solo podio desde Qatar a Barcelona, unos números que sin duda no corresponden a los de todo un campeón de MotoGP.
La elección de neumáticos fue uno de los principales desafíos del fin de semana, y Quartararo explicó su decisión de optar por la goma dura trasera, una apuesta arriesgada: “Hoy probamos la goma dura, que no habíamos utilizado durante el fin de semana. Creo que fue la elección correcta, pero no tuvimos grip. Bezzecchi, con la goma blanda, patinó toda la carrera, pero al final tenía más adherencia que yo. Sabemos qué nos falta y en qué debemos mejorar, pero creo que esta ha sido una de mis mejores carreras. Llegamos a solo diez segundos de los primeros, y aunque la posición no es la mejor, estoy satisfecho con nuestro desempeño.”
El análisis de los neumáticos fue un reflejo de la complejidad del fin de semana, en el que los pilotos usaron todas las opciones disponibles en parrilla: “Sabía que Pecco elegiría la blanda; su ritmo era increíble. No esperaba que Martín fuera con la media, porque tiene un desgaste similar a la blanda pero con menos potencial. Opté por la dura porque no tenía nada que perder.”
Al margen de su propia carrera, Quartararo se tomó un momento para valorar el triunfo de Jorge Martín, quien conquistó su primer título mundial. Para el piloto francés, el madrileño ha demostrado ser el merecido campeón de esta temporada:
“¿Si ganó la persona correcta? Creo que sí. Tanto Pecco como Martín han tenido dos años increíbles, pero Jorge merecía ganar este año. Ha alcanzado una gran madurez como piloto y como persona, y este título era justo para él. Además, cuando no fue elegido por el equipo oficial de Ducati, tuvo el coraje de pasar a otro fabricante, y eso lo hace aún más merecedor del Mundial.”
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La temporada 2024 fue particularmente difícil para Yamaha, pero Quartararo expresó confianza en las mejoras realizadas y en los pasos que se darán en el próximo año. El piloto galo destacó el impacto positivo de las concesiones técnicas que la marca ha aprovechado para acelerar su desarrollo: “Este año fue realmente complicado para nosotros. Además de las carreras, tuvimos muchísimos días de test y eventos debido a las concesiones. Fue duro, pero creo que este será un pretemporada clave para Yamaha. Contar con más pilotos oficiales de Yamaha en pista será fantástico. Nos faltan datos y referencias, y tener otras motos oficiales nos permitirá progresar más rápido.”
Quartararo también subrayó la importancia de las concesiones para mejorar el motor y la electrónica de la M1: “En la primera mitad del año, más que mejorar la moto, cambiamos nuestra mentalidad y nuestra forma de trabajar. Esto fue crucial. Las concesiones nos permitieron implementar motores funcionales de una carrera a otra, sin tener que esperar a hacer pruebas adicionales. En la segunda mitad del año dimos un gran paso adelante, especialmente en electrónica.”
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Este próximo martes, Yamaha iniciará una fase crucial con los primeros tests de pretemporada, donde Quartararo espera verificar si los avances en el motor cumplen con las expectativas. “Será un día muy importante para nosotros, especialmente para entender si el motor es realmente más potente. Nos faltan cosas para luchar por victorias, pero estoy seguro de que podremos estar más cerca del Top 5.”
