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Pecco Bagnaia quiere controlar el Gran Premio de Malasia ya desde el viernes. El piloto del Ducati Lenovo Team no ha dejado ni las migas en esta jornada inaugural de Sepang, y después de ser el más rápido en un FP1 que se celebró con algunos parches de humedad dispersos por la pista, el de Turín volvió a comandar la tabla de cronometraje también en la sesión de Práctica de una hora de duración, quedándose a escasas milésimas de batir el récord oficial de Sepang.
Después de cerrar el FP1 matinal con una marca de 1:58.795, Bagnaia rizó el rizo en la Práctica y bajó en algo más de un segundo este tempo, fijando un 1:57.679 en los compases finales de la tanda que le elevó a lo más alto de la tabla de cronometraje. Jorge Martín, que ya ejerció algo de juego psicológico sobre su rival en el FP1 calentando sus neumáticos justo a la espalda de Bagnaia, trató por todos los medios de superar el registro del italiano.
El madrileño llegó a colocarse primero en los últimos minutos de la tanda cronometrada, y después de verse superado por Pecco, el #89 intentó recuperar las 50 milésimas que le había restado el turinés en el tramo final de la Práctica, pero falló.
El líder del campeonato se fue al suelo en la curva uno cuando restaban algo menos de tres minutos para ver la bandera a cuadros, un percance leve y a baja velocidad que frustró los planes del madrileño de acabar primero el viernes, conformándose con la segunda posición.
Championship leader in the gravel! 😱@88jorgemartin drops it just as he was starting his flying lap! 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/eNsvH44xYS
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Otra GP24, la de Enea Bastianini (3º +0.198), completó el top 3 del viernes, demostrando la notable superioridad del prototipo boloñés en esta pista de Sepang, posiblemente una de las más favorables para la última versión de la Desmosedici.
La mejor no Ducati del viernes fue otra máquina italiana, la Aprilia de Maverick Viñales; el de Roses ya acabó arriba en el FP1 (fue segundo), y aunque en la sesión de Práctica no pudo entrar en el top tres, firmó un meritorio cuarto puesto a casi cinco décimas de Pecco Bagnaia, acabando muy por delante de las demás Aprilia de la parrilla (el siguiente es Raúl Fernández, 16º).
Buen día en general para Yamaha, que ha colado a sus dos pilotos, Fabio Quartararo (6º +0.624) y Álex Rins (8º +0.657), dentro de la Q2, algo que hemos visto muy pocas veces este año. Otro equipo que ha metido a sus dos integrantes en la Q2 del sábado es Gresini, con Álex Márquez 5º (+0.617) y Marc Márquez al borde del abismo, en la décima posición (+0.683) y sin la velocidad que sí exhibió en Tailandia hace una semana.
Mind games in full swing early 🧠#TheRematch 🏁 is well underway already! ⚔️😅#MalaysianGP 🇲🇾 #VamosJorge #ForzaPecco pic.twitter.com/DbvQOrxeTW
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Franco Morbidelli, la cuarta Ducati GP24 en discordia, se hacía con la séptima plaza (+0.631) y también evitaba el peaje de la Q1, al igual que Jack Miller (9º +0.681), la única KTM que hoy lograba acceder de forma directa a la Q2.
Pedro Acosta, 11º, se quedó a milésimas de entrar en el top 10º. El de GASGAS sumó una nueva caída en el FP1 matinal, a baja velocidad y sin consecuencias físicas, y aunque peleó hasta el final de la Práctica, mañana tendrá que pasar por la Q1 si quiere entrar de lleno en la lucha por la pole.
Andrea Iannone, que debutaba este viernes sobre la Ducati del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, dejó un buen sabor de boca en su regreso a MotoGP; por la mañana, sin experiencia previa sobre la GP23, el de Vasto acabó noveno, a 1,8 segundos de Bagnaia, y por la tarde firmó el 21º mejor registro del viernes a 1,9 segundos de su compatriota.
A crash that many have had here in Sepang! @37_pedroacosta is caught out at Turn 9! 💥#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/ykRuGfV6LZ
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Mañana sábado, los pilotos de MotoGP volverán a subirse a sus motos desde las 03:10 de la madrugada con motivo del FP2. La lucha por la pole comenzará poco después, a las 03:50, y no será hasta las 08:00 cuando arranque la Sprint Race a 10 vueltas.
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MotoGP Práctica GP de Malasia
