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Yamaha quiere mantener en lo más alto del trono a su maxi-scooter de referencia, el TMAX, un modelo que se renueva con vistas a 2025 con más equipamiento y una estética más deportiva. Desde su primera versión en 2001, el TMAX ha sido un éxito rotundo, con más de 330.000 unidades vendidas en Europa. La nueva versión 2025 presenta un aspecto renovado, una mejora en el apartado electrónico, una instrumentación de primer nivel y la posibilidad de ver mapas de navegación por GPS gracias a Garmin.
El TMAX 2025 está impulsado por el clásico motor bicilíndrico en paralelo de 560 cc que desarrolla 35 kW (47 cv), actualizado a la normativa Euro5+, y es válido ara el carnet A2 en Europa. Para 2025, Yamaha ha perfeccionado tanto el motor como el sistema de escape, ajustando también la transmisión automática y el embrague centrífugo, que ahora ofrecen una aceleración fluida desde cero. Con una potencia máxima a 7.000 rpm y un par máximo de 5250 rpm, este maxi-scooter está diseñado para responder de manera eficaz y precisa en cualquier situación.
La TMAX 2025 incorpora un sistema avanzado de control de frenado o ABS en curva, el mismo que emplea Yamaha en su gama de motos R. Este sistema está gestionado por una Unidad de Medición Inercial (IMU), que ajusta la fuerza de frenado en función de la inclinación y las condiciones del firme para minimizar el riesgo de bloqueo en frenadas bruscas. Además, Yamaha ha añadido un sistema de control de tracción y el modo de potencia D-MODE, que permite al piloto seleccionar la respuesta del motor según el tipo de conducción que desee, ya sea en ciudad o en carretera.
La estética del TMAX 2025 se distingue por un frontal rediseñado con una doble óptica LED y luces diurnas, lo que refuerza su carácter deportivo y le otorga una presencia más compacta y agresiva en la carretera. Yamaha ha optado por una carrocería delantera más corta y un nuevo diseño de la tobera de admisión, que contribuye a un sonido más claro y robusto al abrir el acelerador.
La instrumentación TFT de 7 pulgadas se ha actualizado, ofreciendo ahora tres configuraciones de pantalla que se adaptan a las preferencias del piloto. Además, la TMAX 2025 incluye compatibilidad con la aplicación MyRide de Yamaha, permitiendo al piloto consultar mensajes, recibir llamadas y reproducir música directamente desde el tablero. MyRide también ofrece funciones útiles como el registro de rutas, consumo de combustible y localización del aparcamiento.
Uno de los avances más destacados es la integración del sistema de navegación Garmin, accesible a través de la aplicación Garmin Motorize. Este sistema proporciona navegación con mapa completo y acceso a información de tráfico, clima y puntos de interés, convirtiéndose en una herramienta versátil para el usuario.
El TMAX 2025 se monta sobre un chasis de doble viga de aluminio que le confiere rigidez y agilidad en curvas, proporcionando un comportamiento similar al de una motocicleta en cuanto a estabilidad y precisión. El asiento biplaza y la cúpula deportiva aseguran comodidad tanto para el conductor como para el pasajero en trayectos largos, mientras que el diseño escalonado del chasis facilita una postura de conducción relajada y ergonómica.
La capacidad de carga también ha sido optimizada, con un compartimiento bajo el asiento que permite guardar un casco integral o dos cascos tipo jet, dependiendo de su tamaño. El sistema de arranque Smart Key, que permite operar el scooter sin necesidad de llave física, es otra de las comodidades que Yamaha ha incorporado en esta nueva versión.
La versión premium, TMAX Tech MAX, añade prestaciones exclusivas que subrayan su estatus como el scooter deportivo más avanzado de Yamaha. Incluye una cúpula ajustable eléctricamente con un rango de 110 mm, puños y asiento calefactables para mayor confort en climas fríos, y control de crucero, ideal para trayectos largos. Esta versión también cuenta con un sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), que alerta al piloto de cualquier irregularidad en la presión de ambas ruedas.
Además, el TMAX Tech MAX incorpora suspensión trasera ajustable, permitiendo al piloto adaptar el comportamiento del scooter a distintas cargas y condiciones de la carretera. Las llantas mecanizadas y los interruptores retroiluminados en el manillar completan el acabado de alta gama de este modelo.
Ambas versiones del TMAX 2025, tanto la estándar como la Tech MAX, estarán disponibles en el mercado a partir de marzo de 2025. Los precios de la familia 2025 del Yamaha TMAX todavía no han sido públicos, de modo que tomaremos como referencia los 13.990 euros y 16.299 euros respectivamente del modelo previo.
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