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El segundo día de test de pretemporada en el Circuito de Jerez - Ángel Nieto ha traído una sorpresa inesperada: Bimota ha irrumpido con fuerza, copando las dos primeras posiciones de la tabla de tiempos. Si ayer el probador de Bimota, Florian Marino, terminaba a más de tres segundos de los mejores, hoy Axel Bassani y Alex Lowes, al mando de la nueva Bimota by Kawasaki, han demostrado el potencial del equipo con tiempos impresionantes, destacando entre el resto de competidores en un día lleno de acción en pista.
El gran protagonista de la jornada ha sido Axel Bassani, quien logró el mejor tiempo del día con un impresionante 1'38.478, seguido muy de cerca por su compañero de equipo, Alex Lowes (2º +0.201), que paró el crono en 1'38.679. Ambos pilotos fueron los únicos en bajar al 1'38, mostrando una excelente forma sobre la Bimota KB998 y completando 143 vueltas en total.
Aunque el tiempo de Bassani no superó el mejor registro del día anterior, marcado por Nicolo Bulega con un 1'38.142, la actuación de la marca italiana ha dejado una huella importante en su regreso al WorldSBK.
Bassani ha demostrado una vez más su capacidad para adaptarse rápidamente a una nueva moto, cerrando el día como el más rápido. “El primer contacto con la Bimota ha sido increíble, hemos trabajado mucho en la configuración y hemos dado un gran paso hacia adelante”, comentó el piloto italiano, visiblemente satisfecho con el trabajo realizado. Por su parte, Lowes también se mostró optimista: “El equipo ha hecho un trabajo fantástico con la moto, estoy deseando seguir progresando”.
Garrett Gerloff (3º +0.751), el único piloto de Kawasaki en la parrilla este día, mantuvo el liderazgo de la jornada durante varias horas con un 1'39.229. El estadounidense, que probó un motor mejorado para 2025 y componentes de suspensión renovados, acumuló 90 vueltas en una intensa jornada de trabajo. Sin embargo, en los compases finales, el ahora piloto del Puccetti Kawasaki fue superado por los dos integrantes de Bimota, quienes aprovecharon las últimas vueltas rápidas para arrebatarle la cima de la tabla de tiempos.
El Team HRC también ha tenido un día ajetreado, con Xavi Vierge (4º +0.960) a la cabeza del trío de Honda presentes en la pista. El piloto catalán ha marcado un 1'39.438, finalizando en cuarta posición y acumulando 86 vueltas. Vierge ha trabajado en la puesta a punto de su Honda CBR1000RR-R, centrándose principalmente en la suspensión y la electrónica, en busca de mayor estabilidad y rendimiento.
Tarran Mackenzie (6º +1.363), del equipo PETRONAS MIE Racing Honda, ha sido sexto con un tiempo de 1'39.841 y 77 vueltas completadas, mientras que Tommy Bridewell (8º +2.677), del Honda Racing UK, ha terminado octavo tras sufrir una caída en la curva 6 en las últimas horas del día. Bridewell ha registrado un tiempo de 1'41.155, pero su progreso ha quedado limitado por el incidente, afortunadamente sin consecuencias graves.
Los pilotos de Bimota analizan su primera toma de contacto con la KB998 en Jerez pic.twitter.com/mg5sz5B5DT
— todocircuito.com (@TodocircuitoWeb) October 23, 2024
Álvaro Bautista (5º +1.271), el único piloto del Aruba.it Racing - Ducati presente en la segunda jornada de test, ha terminado en la quinta posición con un 1'39.749. Bautista, quien dedicó la mitad del día a trabajar en ajustes de puesta a punto, logró completar 55 vueltas y mejorar en la segunda mitad del día, aunque quedó lejos de los registros de los pilotos de cabeza de Bimota. Su compañero de equipo, Nicolo Bulega, había liderado el primer día de pruebas con un tiempo superior, pero no estuvo presente el miércoles.
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