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El primer día de test para la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Superbikes ha dejado una de las imágenes más esperadas por los aficionados: la nueva Bimota KB998 ha hecho su debut en pista. El escenario ha sido el Circuito de Jerez - Ángel Nieto, donde el piloto probador Florian Marino ha sido el encargado de rodar con la nueva máquina de la marca italiana.
Tras semanas de rumores y expectación, la Bimota KB998, que incorpora un motor Kawasaki de cuatro cilindros y 999 cc en un chasis completamente diseñado y fabricado por la marca italiana, ha salido a rodar por primera vez. Este modelo representa la ambición renovada de Bimota de regresar con fuerza al campeonato de WorldSBK, tras una colaboración técnica con Kawasaki que ha sido clave para el desarrollo del proyecto.
La colaboración entre Kawasaki y Bimota no es nueva, pero la KB998 es una evolución notable en el contexto de la competición. Basada en la Kawasaki Ninja ZX-10RR, esta moto ha sido adaptada por Bimota, ajustando varios aspectos técnicos y aerodinámicos del modelo base para adecuarla a las exigencias del Campeonato del Mundo de Superbike. Los primeros indicios apuntan a un paquete competitivo, pero lo más interesante está por venir a medida que avancen los test y se acumulen kilómetros de desarrollo.
Florian Marino, conocido por su papel como piloto probador y desarrollador para distintas marcas, ha sido el encargado de realizar las primeras tandas con la KB998. Aunque las declaraciones de los involucrados han sido prudentes, el piloto francés ha comentado que "las primeras sensaciones son muy buenas, pero aún queda mucho trabajo por hacer".
El director del equipo, Guim Roda, dijo antes de arrancar el test que "es un proyecto muy ilusionante, tanto para Bimota como para Kawasaki. Estamos contentos con el progreso, pero sabemos que el camino hasta estar en lo más alto del campeonato es largo". Roda también ha destacado la importancia de la continuidad en el equipo técnico y de pilotos, lo que ha permitido que la transición al nuevo modelo sea más fluida: "Hemos mantenido a nuestro personal clave, lo cual es fundamental para el desarrollo de una moto tan compleja como esta".
De cara a los próximos días, se espera que el equipo continúe afinando la KB998, con más pruebas tanto en Jerez como en otros circuitos europeos antes de la primera carrera de la temporada. Será crucial entender cómo se comporta la moto en tandas largas y bajo diferentes condiciones climáticas, además de seguir ajustando la puesta a punto del motor y la electrónica, áreas clave en las motos de Superbike modernas.
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De momento, aquí tienes las primeras fotos en acción de la KB998 por cortesía de WorldSBK.com y el Circuito de Jerez Ángel Nieto:
