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Ducati ha presentado sus dos últimas incorporaciones a la familia Scrambler para 2025: la Icon Dark y la renovada Full Throttle, dos motos que capturan la esencia de la marca y su distintivo espíritu libre. Estas nuevas versiones destacan por sus detalles minimalistas y su atractivo diseño, pensados para diferentes tipos de motoristas, desde aquellos que buscan lo esencial hasta los más apasionados por el estilo Street-Tracker.
La Icon Dark 2025 es la representación más pura y simple de la filosofía Ducati Scrambler, posicionándose como la moto más económica de todo su catálogo. Con su llamativa estética en negro, busca seducir a aquellos que prefieren una moto limpia en su diseño y con mucho carácter.
La Icon Dark destaca por su acabado negro mate que le otorga una apariencia sobria y elegante, en la que cada detalle refuerza su estética minimalista. El icónico depósito en forma de lágrima, característico de las Scrambler, se combina perfectamente con otros detalles oscuros como el guardabarros delantero y los retenes de la horquilla, creando un juego de tonalidades que realzan su diseño. Además, el logotipo Scrambler actualizado en el depósito refleja una imagen más moderna y agresiva.
Su diseño reducido y simplificado no solo busca realzar su aspecto estético, sino también ofrecer una plataforma versátil para la personalización, uno de los pilares clave de la gama Scrambler. La Icon Dark es perfecta para aquellos que buscan una moto que puedan adaptar a sus gustos personales, manteniendo siempre un equilibrio entre estilo y funcionalidad.
Por otro lado, la Scrambler Full Throttle 2025 es la opción más deportiva y atrevida de la gama, inspirada en las competiciones de Flat Track sobre tierra. Este modelo incorpora elementos visuales que evocan el espíritu de las carreras de los años 70, con una nueva decoración en negro y bronce que refuerza su carácter post-heritage y la convierte en un homenaje a esa época dorada de la competición.
Uno de los detalles más llamativos es el número 62 en las placas laterales, un guiño al año 1962, cuando debutó la primera Ducati Scrambler. Las llantas de aluminio en color bronce, junto con el acabado negro en las protecciones térmicas del escape y otros elementos, completan un look agresivo y retro.
La nueva Full Throttle también incorpora mejoras técnicas, como un manillar rebajado, un guardabarros delantero corto y un colín sin guardabarros trasero, todos elementos que subrayan su esencia Tracker. Además, viene equipada con un escape Termignoni homologado, intermitentes Ducati Performance LED (según la homologación del país) y el sistema Quick Shift up/down de serie, que permite cambios de marcha más rápidos y suaves.
Ambos modelos forman parte de la segunda generación de Ducati Scrambler, lanzada en 2023. Estas motos combinan un estilo clásico y moderno con una tecnología avanzada que marca un nuevo estándar en su categoría. Entre los elementos más destacados está la instrumentación TFT con pantalla de 4,3 pulgadas, que junto con el motor bicilíndrico Desmodue mejorado, ofrece una experiencia de conducción más fluida y divertida.
El motor bicilíndrico, que sigue siendo un L-Twin de 803 cc, con distribución desmodrómica, dos válvulas por cilindro, refrigeración por aire y entrega 73 cv, viene acompañado de varias características técnicas de última generación, como el sistema Ride-by-Wire, los Riding Modes (modos de conducción) y el ABS en curva. Además, también estará disponible una versión de 35 kW para los conductores con carnet A2.
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La Scrambler Icon Dark estará disponible en concesionarios a partir de octubre de 2024 a un precio de 10.690 euros, mientras que la Full Throttle llegará en diciembre de este mismo año a un PVP ya fijado en 12.990 euros. Ducati también ha potenciado las opciones de personalización, permitiendo a los usuarios modificar sus motos con una amplia gama de accesorios y componentes, como escapes, asientos y cubiertas de colores, todo ello accesible a través del nuevo configurador online.
