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KTM ha confirmado oficialmente a Aki Ajo como nuevo Team Manager de su equipo de fábrica de MotoGP a partir de la temporada 2025. El finlandés reemplazará a Francesco Guidotti, quien deja el cargo tras una temporada complicada para el equipo austriaco. Ajo, que lleva años vinculado a KTM en Moto3 y Moto2, asume ahora un reto aún mayor, liderando la estructura principal de la marca en la categoría reina.
El equipo de fábrica de KTM está preparado para afrontar cambios significativos de cara a 2025. Además del ascenso de Pedro Acosta al equipo oficial, la decisión de nombrar a Aki Ajo como Team Manager marca una clara apuesta por la continuidad y el fortalecimiento de un proyecto que ha venido construyéndose durante más de una década.
Pit Beirer, director de Motorsport de KTM, fue el encargado de anunciar la salida de Guidotti durante el Gran Premio de Indonesia, destacando la importancia de entrar en una nueva etapa con un enfoque renovado. No pasó ni un día desde la despedida de Guidotti cuando KTM confirmó a Aki Ajo como el nuevo Team Manager de su estructura oficial de MotoGP. A
jo ha sido una figura fundamental en el desarrollo del proyecto de KTM en las categorías menores. Con su equipo, Ajo Motorsport, ha estado al frente de la estructura de KTM en Moto3 desde 2012, logrando el primer título de la categoría para la marca con Sandro Cortese. Posteriormente, se expandió también a Moto2 en 2017, donde ha logrado tres títulos consecutivos desde 2021 hasta 2023.
Pit Beirer explicó las razones detrás de la elección de Ajo como el sucesor de Guidotti: “Tenemos una relación especial y una colaboración muy cercana con Aki, y sentimos que esta era la mejor decisión para llevar adelante el proyecto de MotoGP. Lo he dicho antes y lo repetiré: él creyó en nosotros cuando apenas nos estábamos organizando en este paddock, así que la confianza y la amistad son inigualables. El éxito de su equipo habla por sí mismo”.
La relación entre Aki Ajo y KTM ha sido uno de los pilares sobre los cuales la marca ha construido su competitividad en los campeonatos del mundo. Ajo ha sido responsable del desarrollo de pilotos como Brad Binder y Pedro Acosta, ambos campeones bajo su tutela y quienes serán los encargados de representar a KTM en la categoría reina en 2025.
Para Aki Ajo, esta nueva responsabilidad supone un salto a un nuevo nivel en su carrera. Con un sólido historial en las categorías inferiores, el desafío de la MotoGP representa el culmen de su trayectoria junto a KTM. “Es un honor recibir este nuevo papel y la oportunidad de trabajar en MotoGP con Red Bull KTM Factory Racing”, declaró Ajo. “En este momento, MotoGP está a un nivel muy alto, así que necesitamos seguir trabajando en muchas áreas y usar las fortalezas que tenemos para llevar este paquete de KTM a un estándar aún mejor. Necesitamos seguir empujando, pero creo que este proyecto ya tiene muchos elementos buenos para estar en lo más alto; tenemos que gestionarlos de la mejor manera”.
La decisión de incorporar a Aki Ajo al frente del equipo de MotoGP no solo significa un cambio en la estructura técnica y organizativa, sino también un renovado enfoque para competir al máximo nivel. KTM ha estado cerca de los mejores en algunas carreras, pero la consistencia ha sido un problema que no han logrado solucionar. Con Ajo al frente, KTM espera encontrar esas "pocas décimas de rendimiento" que necesitan para pelear de manera constante por los podios y victorias.
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Pit Beirer, por su parte, dejó claro que la continuidad en el enfoque de Ajo es clave: “Sabemos que podemos contar con un gran pedigree y, por supuesto, Aki conoce nuestra empresa y la forma en que corremos. Estoy realmente feliz y orgulloso de que estemos aceptando este desafío juntos y de que continuemos una historia que comenzó hace mucho tiempo y que ya ha dado tantos éxitos y grandes historias”.
