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Pedro Acosta ha conquistado en Mandalika su cuarto podio dominical en MotoGP. El piloto del Puerto de Mazarrón ha completado una carrera muy sólida, aprovechando su excelente posición de salida -se clasificó tercero en Q2- para meterse de lleno en el grupo de cabeza desde el inicio e intentar lo que parecía imposible, cazar al ganador de la carrera, Jorge Martín.
Con los 20 puntos que hoy se ha anotado Acosta, el español y rookie de GASGAS ha escalado una posición en la general, pasando a su compañero de fábrica, Brad Binder, hasta colocarse quinto, con ocho puntos de ventaja sobre el sudafricano, una posición que consolida al murciano como el mejor piloto de KTM hasta la fecha.
El de GASGAS pasó por el micrófono de DAZN tras bajar de un podio en el que no quiso celebrar nada, consciente de que todavía pendía sobre él una posible sanción por culpa de la presión de su neumático delantero, una investigación que finalmente se resolvió a favor de Acosta, que queda libre y exonerado.
La clave de hoy ha sido empezar muy fuerte: "Sabíamos un poco que nuestro punto débil era el inicio de la carrera. Ha sido más o menos en lo que hemos estado más centrados. Ponerme un ritmo muy rápido, estar desde el inicio en tensión y no quedarme dormido, hoy ha funcionado. Es verdad que me he tirado una o dos vueltas mareando detrás de Bastianini, pero tampoco quería liarla otra vez".
Los dos ceros que acumula desde Misano ya pesaban demasiado: "Hoy más que el podio, el objetivo era acabar la carrera, llevaba dos carreras sin acabar, había sido competitivo, pero no había acabado. Hoy daba igual si era segundo o quinto, había que acabar la carrera. Hemos encontrado una consistencia bonita dentro del top 5, hay que ver cómo mejorar, porque hoy no estábamos tan lejos".
Intentó coger a Martín en las últimas vueltas, bajando la diferencia entre ambos hasta las seis décimas: "Lo he intentado, veía que le iba recuperando en el T1 y el T3, que son mis puntos fuertes, en el cuatro no llegaba a perder, el sueño estaba ahí. Pero a la que he hecho un error en la curva 10 y se me ha cerrado de delante, he dicho 'vale, concéntrate pero no te duermas'. Ahí ya me ha metido ese segundo de diferencia hasta que ha acabado la carrera. Al final tenía un poco más que nosotros, faltó un poco de experiencia con el medio a final de carrera, no le había dando tantas vueltas. Pero cosas que encontramos ayer en la Sprint nos han ayudado a poner las cosas a nuestro favor".
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— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 29, 2024
Your race winner in Mandalika, @88jorgemartin!🏆#IndonesianGP 🇮🇩 pic.twitter.com/oCgL8MN2NO
No vio el aviso de presión del neumático en su pantalla: "No era consciente. Tampoco había mucho que hacer, o cortaba y me ponía detrás de Bastianini, o me quedaba ahí mareando. Ya veremos qué pasa".
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Su apatía en el podio: "Llevarme una foto no me vale para nada, a ver si me llevo los puntos también. Es importante estar delante en la clasificación de las KTM, es de lo poco a lo que podemos optar ya en el mundial. Quedan muchos puntos en juego, estamos haciendo carreras buenas, pero también necesitamos estar delante".
