Honda CL500 Bunker Imprint
 Redacción Síguenos en WhatsApp |
El concurso Honda Customs 2024 ha llegado a su fin con una clara ganadora: la ‘Bunker Imprint’ de Turquía, una moderna interpretación de la clásica café racer que ha conquistado a los votantes. Esta edición ha sido la más numerosa hasta la fecha, con un total de 16 motocicletas customizadas provenientes de nueve países europeos. La participación ha superado las expectativas, con más de 25.000 votos registrados en la plataforma oficial del concurso, hondacustoms.com, y una fuerte presencia en el festival Wheels and Waves de Biarritz, donde los asistentes pudieron ver las motos en directo.
El foco de esta edición ha estado puesto en la Honda CL500, una moto de estilo scrambler que ha servido como base para la creatividad y autoexpresión de los participantes. Bajo el lema “Exprésate tú mismo”, Honda invitó a concesionarios y personalizadores de toda Europa a llevar la CL500 a nuevos niveles, transformando el modelo original en versiones únicas y personalizadas que capturaran la esencia de sus respectivos países.
Con un total de 9.383 votos, lo que representa el 37% de los más de 25.000 sufragios recibidos, la ‘Bunker Imprint’ se alzó con el primer puesto. Creada por Bunker Custom Cycles, un taller con sede en Turquía, esta customización destacó por su estilo café racer moderno y retro a la vez, lo que la diferenciaba notablemente de las raíces scrambler del modelo base.
El equipo de Bunker utilizó avanzadas técnicas de diseño para crear esta moto. Entre las modificaciones más notables se encuentran un semi carenado de nailon reforzado con fibra de vidrio, impreso en 3D mediante FDM, tapas laterales personalizadas, un nuevo colín y un asiento modificado. Además, la quilla de la moto se ha integrado perfectamente con el escape carenado, otorgándole una estética limpia y futurista. Estos cambios hicieron de la ‘Bunker Imprint’ una motocicleta única que cautivó a los votantes.
La victoria de la ‘Bunker Imprint’ es un reflejo del creciente interés y demanda del mercado de motocicletas en Turquía. Este país ha experimentado un boom en las ventas de motocicletas, alcanzando en 2023 más de 530.000 unidades vendidas, lo que representa el 38% del total de ventas registradas en Europa. Este crecimiento, que casi triplica las cifras del año anterior, demuestra que Turquía se está consolidando como un mercado clave para las motocicletas en el continente.
Honda CL500 Bunker Imprint
Çetin Kardes, Director General de la División de Motocicletas de Honda Turquía, expresó su satisfacción tras el triunfo: “Es un auténtico honor para nosotros haber conseguido ganar este premio, que refleja nuestra visión y objetivo de crear una cultura de la moto única y saludable en Turquía. Seguiremos trabajando muy duro para continuar expandiendo el mundo de la motocicleta en nuestra sociedad. Me gustaría extender mi agradecimiento a todos aquellos que han contribuido a este éxito”.
El segundo lugar fue para la ‘Ocean’s Track’ de Francia, una creación del concesionario Oceane Motos. Esta moto, que recibió el 20% de los votos, combina el estilo flat track americano con elementos de stunt bike, logrando una estética impactante y visualmente atractiva.
Los cambios más significativos incluyeron un bastidor y basculante en color rojo, llantas doradas y un manillar ancho con retrovisores en los extremos. El toque distintivo lo dieron los faros proyectores LED descentrados en la parte frontal, que le otorgan un aire agresivo y deportivo.
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Por su parte, la ‘CL Surfer’ de Alemania completó el podio. Inspirada en el ambiente surfero de Biarritz, sede del festival Wheels and Waves, esta moto destacó por sus colores metalizados y un estilo relajado y playero. Creada por el equipo del concesionario Honda Centre de Frankfurt, la ‘CL Surfer’ capturó la esencia del evento con su depósito de gasolina en plata metalizado y una banda azul distintiva, además de un asiento exclusivo de cuero marrón y un escape personalizado.
Esta creación fue elogiada por su diseño cuidado y su capacidad para representar el espíritu del festival.
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España también estuvo representada en esta edición del Honda Customs 2024 con la ‘Enduro 500’, una creación del concesionario Stilmoto de San Sebastián. Aunque no logró alcanzar el podio, esta customización terminó en un digno quinto lugar, destacando entre las 16 competidoras por su enfoque off-road, con un estilo que combina elementos scrambler con detalles propios de una moto de enduro.
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El Honda Customs 2024 no solo ha batido récords en cuanto a participación, sino que también ha registrado un incremento del 18% en el número de votos respecto al año anterior. Con la victoria de la ‘Bunker Imprint’, Turquía se une a una lista de ganadores que incluye a Art on Wheels de Portugal (2023), Motocicli Audaci de Italia (2022) y Brivemo Motos de Suiza (2020).
