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La llegada al mercado de la Honda CB 1000 Hornet ha sufrido un retraso, según fuentes de la revista alemana Motorrad. Inicialmente programada para su lanzamiento en el transcurso del año 2024, la presentación de esta motocicleta ha sido postergada hasta principios del año 2025. Los motivos detrás de esta demora aún no han sido revelados por el fabricante japonés.
La CB 1000 Hornet, que se espera que ofrezca una potencia de al menos 150 cv y más de 110 Nm de par máximo, promete ser un hito dentro del catálogo de motos naked del fabricante nipón. Su motor de cuatro cilindros y 999 cc, proveniente de la CBR 1000 RR Fireblade del año 2017, ha sido adaptado para proporcionar una potencia más adecuada al estilo de conducción naked, sin sacrificar un pilotaje deportivo.
Entre las características más destacadas de la CB 1000 Hornet se encuentran su avanzado sistema de control electrónico de aceleración "Throttle by Wire", que permite al conductor seleccionar entre tres modos de conducción diferentes para adaptarse a sus preferencias. Además, cuenta con control de tracción y un embrague anti-rebote que contribuyen a un pilotaje seguro, especialmente en conducción deportiva.
El chasis de la nueva Hornet está construido en un sólido marco de acero; la suspensión delantera está a cargo de una horquilla invertida totalmente ajustable de 41 mm de Showa, mientras que la suspensión trasera utiliza un amortiguador Showa también ajustable. Para asegurar una potencia de frenado en condiciones, la Hornet 1000 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco de 310 mm con pinzas de cuatro pistones montadas radialmente y ABS.
En cuanto a la tecnología, la CB 1000 Hornet ofrece una pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas en su panel de instrumentos, que incluye conectividad con smartphones a través de la aplicación Honda "RoadSync", permitiendo al piloto acceder a funciones como la navegación y la reproducción de música de forma intuitiva y segura.
Si bien el retraso en el lanzamiento de la CB 1000 Hornet ha generado expectativas entre los entusiastas del motociclismo, también ha generado incertidumbre sobre el precio final y las especificaciones completas del modelo.
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Se espera que Honda revele estos detalles durante el próximo EICMA en noviembre de 2024, antes de que la motocicleta finalmente llegue a los concesionarios a principios del año siguiente. Su precio estimado en España, tomando como referencia el PVP de la generación previa de la CB 1000 R, posiblemente se moverá entre los 15.000 y los 16.000 euros.
