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María Herrera compaginará este año su participación en el Mundial de MotoE con una nueva aventura deportiva en el paddock del WorldSBK. La piloto española ha confirmado su presencia en la parrilla de salida del primer Mundial Femenino de Velocidad, un nuevo certamen exclusivo para mujeres que dará comienzo dentro de dos semanas en el Circuito de Misano.
A pesar de que María se perdió el test oficial de dos días celebrado en el Circuito de Cremona el pasado mes de mayo, la piloto de 27 años ha logrado alcanzar un acuerdo de última hora con el Forward Racing -la misma escudería con la que este año participa en MotoE- para subirse a una Yamaha R7 y convertirse en la 25ª integrante de este nueva parrilla
"Estoy feliz de correr en el nuevo Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad con mi equipo", dijo María el pasado fin de semana en Mugello, donde anunció sus planes deportivos. "Me han brindado la posibilidad de hacerlo y estoy muy agradecida. Quiero dar una alegría al equipo en otro campeonato y luchar en todas las carreras por todo el esfuerzo que han puesto. Gracias a ellos haremos historia juntos".
La toledana no ocultó que "ha sido un poco difícil participar en el campeonato, hablé con Martina y Giovanni, que querían apoyarme, así que estoy muy agradecida al equipo por poder formar parte del campeonato con ellos".
Herrera desembarcará en un campeonato desconocido para ella y para el resto de pilotos, aunque hay nombres a los que ya se ha enfrentado en el pasado: "No conozco mucho a mis rivales, pero Ana Carrasco es la piloto que tiene más experiencia y más vueltas con la moto. Yo solo he hecho un test. Necesito entender esta moto. Sara Sánchez y Beatriz Neila también son rápidas. Quiero estar con ellas y aprender sobre esta nueva categoría. Queremos hacer un buen trabajo con este equipo. No sé cómo será la primera carrera porque es la primera vez que me subo a la moto, pero en la siguiente queremos luchar en cabeza".
Su jefa de equipo, Martina Cuzari, está feliz por haber sido capaz de darle forma a este proyecto: "Como mujer y manager, estoy orgullosa de participar con una de nuestras atletas en un campeonato que marcará un punto importante en la historia del motociclismo. María es una piloto con talento y voluntad y siempre ha demostrado afinidad con nuestros valores y nuestro deseo de hacerlo bien y no rendirse. Para el Klint Forward Factory Team, ya muy ocupado a nivel internacional y nacional, es un ‘esfuerzo agradable’ porque va más allá del aspecto deportivo. Estamos contentos de formar parte de un nuevo viaje".
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El Campeonato del Mundo de Velocidad de Circuito Femenino de la FIM 2024 comenzará oficialmente con la Ronda Pirelli Emilia-Romaña en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli del 14 al 16 de junio. De momento, y si atendemos al resultado del test de Cremona, Ana Carrasco encara esta cita inaugural como la gran favorita tras dominar las dos jornadas de entrenos oficiales, una toma de contacto en la que también destacaron la italiana Roberta Ponziani, y las españolas Sara Sánchez y Beatriz Neila.
