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Beatriz Neila está llamada a ser una de las grandes protagonistas en la primera edición del Campeonato del Mundo de Velocidad Femenino (WorldWCR), un certamen que dará comienzo el próximo mes de junio en Misano y que hace solo unos días completó su primer test oficial en el Circuito de Cremona, pista que debutará este año en el calendario del WorldSBK.
Acostumbrada a competir con motos de 300 cc, Beatriz llegó a Cremona con los deberes hechos; la piloto de 21 años participó hace unos días en una carrera de la Yamaha R7 Cup celebrada en el Jarama -acabó segunda-, y además no ha dejado de entrenar durante las últimas semanas con su R7 particular.
Así, Beatriz fue de las más rápidas tanto al inicio como al final del test. La española acabó esta primera toma de contacto con su nuevo campeonato en la cuarta posición, y aunque tuvo que renunciar a la última tanda del viernes para no perder un vuelo, se marchó de Cremona con muy buenas sensaciones y con la convicción de que puede estar en la pomada desde el primer día.
"Me siento muy bien. Han sido dos días de test increíbles, al final he aprendido mucho, he avanzado, y sobre todo me lo he pasado muy bien, he disfrutado de la pista y de la nueva moto", resumió Neila tras el test. "Espero que el año vaya muy bien, estar en el top sería genial. Ahora toca trabajar duro. Tengo rivales muy fuertes y competitivas, toca trabajar duro para Misano".
Tras comprobar la velocidad de sus rivales en pista, Beatriz cree que el campeonato tendrá "un nivel alto", y no duda en señalar a Ana Carrasco como la gran figura a batir esta temporada, sin olvidar que el resto de rivales en parrilla "también son pilotos muy rápidas", entre ellas las también españolas Sara Sánchez, Pakita Ruiz y Andrea Sibaja.
Durante la segunda jornada de test, Beatriz disfrutó de la compañía del actual jefe de mecánicos de Jonathan Rea, el expiloto Andrew Pitt. El australiano se acercó hasta la pista de Cremona para echarle una mano a la española, que este año compite en el Mundial Femenino dentro de la estructura oficial de Yamaha, bautizada como Ampito / Pata Prometeon Yamaha.
Hablando para WorldSBK.com, Pitt dio su opinión sobre este nuevo campeonato exclusivo para mujeres: "Es una de esas cosas que no sabes qué esperar hasta que empieza. Sinceramente, creo que han hecho un gran trabajo, han hecho una gran presentación con las motos y han reunido a mucha gente alrededor. Parece que será un buen campeonato, van bastante rápido y creo que será competitivo".
Sobre su colaboración con Beatriz, Pitt cuenta que ha sido algo inesperado y a petición del jefe de su escudería, Paul Denning: "Hablé con Paul y me dijo que, como vivía cerca de aquí, que me acercara algún día, y he venido hoy porque es el día con mejor tiempo. He venido para conocer a Beatriz y hablar con ella y hacernos una idea básica de cómo va la moto, ver que los desarrollos estaban bien, las presiones, pequeños ajustes".
El mandamás técnico del box de Jonathan Rea cuenta que Neila "ha respondido bien" a todos los cambios que han ido haciendo sobre la moto y que "cada vez ha sido más rápida, de hecho ha ido más rápido de lo que ella misma esperaba. Está algo cabreada por no haber podido hacer una vuelta de clasificación con neumáticos nuevos cuando la pista estaba más rápida, pero se ha tenido que ir antes de tiempo al aeropuerto porque mañana corre en Jerez. Creo que ha pasado un buen día, de momento está tercero, así que ha sido un buen test".
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De momento, Pitt no tiene claro si la ayuda prestada a Beatriz en Cremona será algo puntual o si esta colaboración se extenderá también al resto del calendario del Mundial Femenino: "Durante los fines de semana de competición yo estoy comprometido al 100% con Jonathan (Rea), pero tampoco sé cómo lo piensa organizar Paul (Denning). Pero estoy seguro de que Beatriz estará bien dirigida", concluye Pitt.
