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El regreso de Andrea Iannone a MotoGP está más cerca: un fabricante japonés lo tiene en la mirilla

Publicado el 20/05/2024 en Mundial de Motociclismo

Por John Fernández
@johnfervar 

Andrea Iannone y MotoGP siguen siendo una “opción viable” según Sky Italia. El actual piloto del WorldSBK parece haber atraído la acción de alguien que le podría ofrecer un tan ansiado asiento encima de una moto en la categoría reina, después de haberse visto forzado a abandonar la competición tras una sanción por dopaje.

Iannone regresó esta temporada tras una suspensión de cuatro años, y desde el principio ha dado que hablar. Su ritmo sobre una Ducati satélite en el WorldSBK está siendo solvente, y su estado de forma a principios de temporada ha elevado su nombre a la alta esfera de MotoGP. Sin embargo, no es Ducati la que se ha fijado en él.

Se podría presuponer que serían los de Borgo Panigale quienes le darían una oportunidad; no solo porque ya es piloto de la marca, a pesar de ser satélite, sino por sus buenas relaciones con la alta cúpula. Pero no, porque según Sky Italia quien habría echado el ojo a Iannone es Yamaha.

Recordemos que la “prioridad” de los de Iwata es establecer un equipo satélite en la parrilla de MotoGP de cara a 2025. Las negociaciones van viento en popa, y parece que Pramac es uno de los equipos a los que Yamaha busca echar el guante. Y en caso de conseguir incorporar otra moto, podrían llegar a tener tres motos libres; la de Quartararo está ocupada, pero el contrato de Rins expira este año, y además, las otras dos satélites.

Unos espacios extra que podrían provocar que Iannone saltase a una Yamaha en MotoGP en 2025. Pero claro, Sky señala que antes de recurrir a él para llevar una de sus motos satélite, Iannone debería comprometerse a hacer una prueba para evaluar su nivel real sobre una MotoGP. Aunque visto su rendimiento en el WSBK, no parece que eso será un problema para el italiano.

MotoGP ha cambiado mucho, a decir verdad. Iannone no compite en la categoría reina desde 2019, y de cualquier moto, llegaría como el piloto más mayor; actualmente tiene 34 años, llegaría con 35, y el único piloto de la categoría que es mayor que él es Aleix Espargaró, que podría retirarse.

Iannone era una “hipótesis vista como sugerente dentro del paddock”, pero de hipótesis ha pasado a casi realidad: “Alguien realmente está pensando en ello”, dicen en Italia.

En el caso de que no encuentre un hueco en MotoGP, su futuro podría seguir ligado al WorldSBK, y dependiendo de lo que haga Álvaro Bautista. Si el piloto español se retira finalmente, el primer candidato de Ducati para suplir al talaverano es Andrea Iannone, un piloto que goza de una buenísima relación con la cúpula de Borgo Panigale y que, además, ha demostrado estar en plena forma y rendimiento en los primeros compases de la temporada.

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Por el momento el copado mercado de fichajes entre bambalinas está siendo un caos. Y puede que Andrea Iannone sea uno de los pilotos más favorecidos, y puede que su sueño de volver a MotoGP se haga realidad.

Tags: Andrea Iannone, MotoGP.


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