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 Por John Fernández@johnfervar |
El mercado de fichajes de MotoGP es un auténtico hervidero este 2024. Entre toda la marabunta de movimientos, hay ciertos nombres clave cuyo movimiento será importantísimo a la hora de decidir el futuro del resto. Uno de ellos es Aleix Espargaró, y su codiciado asiento sobre la Aprilia RS-GP.
Es un hecho que la moto de Noale, sin ir como un cohete, va bien y ya hemos visto esta temporada que ha sido incluso capaz de plantar cara a las Ducati. Así que el interés por subirse a la moto italiana, competitiva en comparación con la de otras fábricas, no es baladí. Sin embargo, Aprilia espera que Espargaró mueva ficha sobre su posible retirada, o su continuidad unos años más.
La retirada del piloto es una opción encima de la mesa, y no por rumores, sino que es algo confirmado por el propio Espargaró. Aunque pesan otras cuestiones personales y de edad, Espargaró sigue siendo competitivo en la parrilla de MotoGP. Sin embargo, otros proyectos podrían estar llamando a su puerta, además de los años de desgaste encima de la moto. Pero, ¿y si se marchase, quién le supliría?
Aprilia no es ajena a todo lo que está sucediendo, y los italianos ya tienen en un sobre los tres nombres que podrían suplir a su ‘Capitano’, a Aleix Espargaró. Según Sky esos nombres son los de Enea Bastianini, Marco Bezzecchi y Jorge Martín. Son el repuesto a Fabio Quartararo, fichaje que ya intentaron en Aprilia, pero que resultó fallido. El galo, en cambio, firmó el contrato más alto de la parrilla, económicamente hablando.
Si Aprilia tiene sobre la mesa esos tres nombres, es que Espargaró podría haber tomado la decisión, o bien se están adelantando a los hechos. Sin embargo, hay otra cuestión latente: qué hará Ducati. Sus compatriotas tendrán que tomar una decisión sobre a quién subirán al asiento de Bastianini, que ya parece despojado de toda opción de seguir encima de la Desmosedici.
De esa manera se asegurarían el descartar a Martín o Bastianini, en el caso de que siguiese. Y en el caso de que Marc Márquez fichase finalmente por el equipo oficial, también tendrían la opción de llevarse a un jugoso póker llamado Jorge Martín.
La querencia de Aprilia es la de subir a un piloto italiano a su moto, y eso es algo que ya han aceptado públicamente en el pasado. Si Martín se va al equipo oficial de Ducati, el coto se reduciría a Bastianini o Bezzecchi, dos pilotos que Aprilia tiene bien estudiados por su desempeño y acciones encima de las Ducati. Sin embargo, todas estas conjeturas dependerán de lo que haga finalmente el actual valedor del proyecto en pista, Aleix Espargaró.
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A sus 34 años desde hace un par de temporadas ya lleva afirmando que la retirada no sería una mala opción, pero por el momento, ha decidido seguir luchando. Es el piloto con más edad de toda la parrilla de MotoGP. Ha prometido tomar una decisión final el próximo Gran Premio de Italia en Mugello, que se celebrará el 31 de mayo.
