 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
El 2024 será un año de aprendizaje tanto personal como profesional para Marc Márquez, que ahora se enfrenta a un cambio que va a marcar su carrera deportiva. El español ya ha conseguido su primer podio con una Ducati satélite, confirmando que está volviendo a recuperar la confianza encima de la moto.
En una entrevista concedida a Audi Spain en su canal de YouTube, el piloto de Gresini ha asegurado que su cambio de equipo se debe fundamentalmente en trabajar para volver a encontrarse en la pista y ser competitivo: “Cuando pasas una época mala, lo que buscas son cambios para encontrar esa confianza. Lo que pretendo es volver a crecer”.
El apoyo recibido en la estructura italiana ha sido muy importante para tener una base sólida en la que confiar, algo que ha conseguido en un corto periodo de tiempo gracias a la comunicación que existe entre todos los miembros: “La unión hace la fuerza, por mucho que quieras tirar del barco, solo no puedes. Es muy importante que el que hace las ruedas, el técnico y todos, tengan esa tranquilidad de que pueden fallar. Un mecánico o técnico lo que quiere es el bien para ti. Si falla, tienes que decírselo con las palabras adecuadas. Eso hace que el equipo sea más fuerte y quedan muchos días por delante”.
“He ganado mucho en el pasado y en Gresini he tenido ese respeto”, ha comentado el #93, que ha afirmado que les comentó que no quería que le respetasen más por su trayectoria deportiva, algo que podría llegar a condicionarle a largo plazo: “Llegué y dije “soy uno más, vengo a aportar y si hago algo mal me lo tenéis que decir”.
El piloto catalán se enfrenta a uno de los retos más importantes de su carrera deportiva al cambiar de equipo y no contar con un trato de piloto oficial. Eso no detiene al de Cervera, que asegura estar motivado, aunque tiene que cambiar algunos aspectos de su estilo de pilotaje para poder rendir a pleno rendimiento.
Uno de los pilares más importantes en su llegada al equipo de Nadia Padovani ha sido Alex Márquez, con quien no tiene miramientos y apunta que en la pista son dos pilotos independientes sin ninguna relación familiar de por medio: “Es un orgullo ser el compañero de equipo de mi hermano. En Qatar me marcaban que estaba Alex a 0.2 y él tenía que buscarse la vida para adelantarme”.
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El proceso de adaptación de Marc Márquez a la Ducati Desmosedici GP23 sigue su curso y ahora tendrá que quitarse las manías que adquirió con la Honda: “Tengo que desaprender muchas cosas. Llevo 11 años con el mismo estilo de moto. Tienes que adaptarte a la moto y pulir los últimos detalles. Tienes unos vicios y tienes que quitártelos, para eso está la pretemporada. Solo tienes que coger lo que toque y coger lo que necesitas”.
Los últimos tres años han sido un auténtico calvario para el octocampeón del mundo, quien asegura que llegó a replantearse su continuidad en el campeonato. La falta de confianza en sí mismo y el bajo rendimiento condicionó su participación en el campeonato, llegándose a cuestionar si merecía la pena todo el sufrimiento por el que estaba pasando.
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El sexto clasificado de la general, ha apuntado que estuvo más condicionado por las dudas mentales de su capacidad encima de la moto, pero la motivación por seguir compitiendo le hizo darse una nueva oportunidad: “Me planteé retirarme, pero no puedes tomar una decisión en caliente. No me imaginaba una vida sin moto ni adrenalina. Todavía me queda cuerda”, sentenciaba Marc Márquez.
