Suzuki estrenará su nueva máquina de MotoGP de forma oficial en los test que se disputarán en el Circuit de Montmeló a mediados de junio, justo después del Gran Premi Aperol de Catalunya. Será la primera vez que veremos en pista al nuevo prototipo de Hamamatsu frente a sus rivales directas: la RC213V de Honda, la M1 de Yamaha y la GP13 de Ducati.
Así lo ha confirmado Nobuatsu Aoki en declaraciones a Crash.net. El japonés está estos días en Sepang asistiendo como espectador a los test oficiales de MotoGP que hoy han cerrado su segunda jornada. Aoki es el piloto que ha estado desarrollando el prototipo de Suzuki durante estos dos últimos años.
El nipón ha comentado que por ahora están dentro del "calendario". Y añade: "la semana pasada probamos una nueva versión de la moto que funcionó realmente bien. Estamos contentos con el chasis y el motor, pero necesitamos mejorar muchos detalles. Hemos estado haciendo pruebas en Motegi y casi todas les semanas en el circuito privado que tiene Suzuki".
"El plan es tomar parte en los entrenos post carrera de Barcelona, junto al resto de equipos. Yo estaré en ese test junto a otro piloto europeo", comenta Aoki, que no ha querido dar más datos sobre quién será ese otro piloto que le acompañará en los test. Se comenta que podría ser el francés Randy De Puniet, piloto del Aspar Power Electronics en MotoGP, que compaginaría esta labor con la de probador para Suzuki.
Conviene recordar, además, que el propio Gino Borsoi ya declaró en una reciente entrevista a MCN que el Team Aspar no descartaría ser equipo oficial Suzuki en 2014 en caso de llegar a un acuerdo con el fabricante japonés, cuyo regreso a MotoGP está condicionado a firmar con un equipo ya establecido en la parrilla.
Lo que sí ha confirmado Aoki es que Suzuki quiere entrar de nuevo en el Mundial a lo grande, con dos pilotos oficiales de fábrica, usando su propia ECU al igual que Honda, Yamaha y Ducati.
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