 Redacción Síguenos en WhatsApp |
Andrea Iannone quiere ser uno de los protagonistas en la temporada 2024 del WorldSBK, la primera para el piloto de Vasto en este paddock. Superada ya su inhabilitación por dopaje, el italiano completaba este pasado miércoles un fructífero test en el Circuito de Jerez Ángel Nieto al manillar de la Ducati Panigale V4 R del Team Go Eleven, estructura que ha confiado en el talento de Iannone para esta temporada.
El piloto de 34 años firmó el miércoles el 8º mejor registro del día, acabando a 1.3 segundos de la Ducati de Nicolò Bulega, el más rápido gracias al neumático de clasificación Pirelli. Iannone valoró de forma muy positiva el haber sido capaz de acabar entre los diez mejores, teniendo en cuenta que su primer test del mes de noviembre solo fue una toma de contacto con la moto.
El italiano aseguró el miércoles por la tarde que este había solo "su primer test de verdad" con el Team Go Eleven, argumentando que "el de octubre fue algo más complicado, llevaba cuatro años sin competir. Creo que hemos empezado bien, estoy cerca de los pilotos top y estoy algo sorprendido, porque en el fondo he empezado hoy, y estoy es algo bueno para nosotros".
La experiencia del italiano le dice que los resultados conseguidos en estos primeros test hay que cogerlos con pinzas, recordando que "en el fondo un test es un test, luego las carreras son otra historia. La situación luego es muy diferente durante un fin de semana de competición".
En cualquier caso, Andrea no esconde su satisfacción e incluso cierta sorpresa por haberse adaptado tan bien a la moto, sobre todo tras un parón de tantos años sin competir: "Después de cuatro años no esperaba esta velocidad, los automatismos... es difícil de explicar. Pero nunca digas nunca, el talento es el talento, el entrenamiento... a veces cuando pierdes algo, no lo recuperas, y estoy feliz porque no he perdido demasiado".
Iannone no se está volviendo loco con los cambios en su moto; Ducati le ha entregado dos unidades de la Panigale V4 R 2024 para trabajar a fondo en ellas, y de momento las cosas van según lo esperado: "Hemos estado probando cosas para entender la dirección a seguir. También he estado entendiendo la moto, porque cuando cambias algo en un área, el comportamiento es distinto. El jueves ya veremos, tenemos que hacer un plan con los ingenieros de Ducati".
Cuestionado por el rendimiento de los dos pilotos oficiales de Ducati, Iannone felicita al rookie Nicolò Bulega por haber rodado tan rápido en esta jornada inaugural del test, y cree que Álvaro Bautista volverá a luchar por la victoria desde la primera ronda de Australia a pesar de los cambios que ha tenido que introducir en su moto: "No sé qué neumático ha usado Bulega, creo que ha sido el único que ha montado el de clasificación. Álvaro estará arriba en Australia, lo de hoy es normal, ha tenido que probar nuevas cosas en la moto por todo el tema del peso mínimo. Álvaro para mí no está ahora mismo el juego, pero en Australia será rápido seguro".
Leer también: Razgatlioglu: "Si la BMW no tuviera potencial, no habría hecho un 1:39"
Por último, cuestionado sobre la nueva normativa de peso mínimo que afecta principalmente a Bautista, Iannone de momento prefiere mantenerse al margen y evita cualquier polémica: "Yo acabo de llegar, no lo sé. Durante el año quizás pueda decir algo y tenga alguna idea, pero ahora mismo no lo sé. Yo vengo de MotoGP donde no teníamos peso mínimo (por piloto)", concluye el dorsal #29.
