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Es la noticia del domingo en Malasia. Luca Marini es ahora mismo el piloto mejor posicionado para quedarse con la moto de Marc Márquez en 2024, un fichaje realmente sorprendente si tenemos en cuenta que el italiano desechó esta posibilidad hace solo unos días, insistiendo en que su prioridad pasaba por competir con el VR46 Team el próximo año con la esperanza de conseguir una moto de fábrica en 2025.
Sin embargo, este discurso parece haber cambiado en pleno transcurso del GP de Malasia; diversas fuentes, entre ellas Ricard Jové, han confirmado que el piloto de Urbino tiene una oferta muy seria de Honda para correr los dos próximos años en el equipo Repsol, un contrato que también ha sido ratificado por el team manager del VR46 Team, Pablo Nieto, equipo que no le pondría obstáculos a Marini si finalmente decirse apostar por el proyecto que le ha propuesto HRC.
Como es lógico, Marc Márquez no es ajeno a toda esta rumorología; hoy, tras un discreta carrera en Malasia en la que partía 20º y en la que finalmente cruzó la línea de meta en 13ª posición, la prensa reunida en el Circuito de Sepang ha querido conocer la opinión del #93 sobre la posible incorporación a Honda del hermano de Valentino Rossi, un movimiento que cuenta con el beneplácito del catalán.
Marc reconocía hoy "no haber estado muy al tanto de la estrategia que seguirá Honda desde que decidí irme", asegurando que "hace dos o tres carreras contaba con que sería Di Giannantonio, pero en Tailandia ya quedó claro que no habría acuerdo con él".
El ocho veces campeón del mundo cree que "Luca ocupará mi lugar", un fichaje del que dice "alegrarse" porque "siempre he tenido muy buena relación con él, y eso es algo genial porque hay que separar ciertas cosas", matiza el español en referencia a las fricciones que todavía existen entre Valentino Rossi y él.
Marc considera que Marini es un "piloto joven" con mucho talento, y le avisa de que "en cuanto se haga oficial, tendrá un bonito reto por delante", un anuncio que podría llegar en solo unos días, antes de arrancar el próximo Gran Premio de Qatar.
Para Márquez, que sabe muy bien lo que está pasando en Honda, el movimiento de Marini es algo inesperado, sobre todo porque dejará la mejor moto de la parrilla para probar suerte con la moto menos competitiva del momento, la Honda: "Luca dejará una Ducati competitiva y el equipo de su hermano para irse a Honda. No sé el motivo por el que lo hace. Yo me voy a subir a una moto competitiva, mientras que Luca empieza un proyecto con mucho trabajo esperándole".
El de Cervera cree que un proyecto así como el que puede ofrecerle el Repsol Honda a Marini "causa una impresión diferente desde fuera, y cuando miras entre bastidores, te llevas una impresión distinta", por eso prefiere no valorar los motivos que han llevado a Marini a plantearse seriamente esta proposición: "Tendrás que preguntarle tú mismo cuáles son sus motivos. No obstante, me alegro por él. Pero tener una moto competitiva es más importante para mí".
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Por último, abordando sus expectativas de cara a los dos últimos grandes premios del año, Márquez insiste en que "seguirá trabajando en la pista hasta el final" dándole a los técnicos de Honda "mi opinión sincera" cada vez que le pregunten por el feedback de la moto. "No sé exactamente la estrategia de Honda para 2024 y el futuro. Honda volverá a lo más alto, conmigo o sin mí. Pero necesitan tiempo para eso. Tengo 30 años y no dispongo de ese tiempo. Por eso cambio a una moto competitiva", valoraba este domingo el #93.
