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65 milésimas, eso es lo que le ha faltado a Marc Márquez para haber evitado mañana el siempre incómodo peaje de la Q1 en Tailandia. El piloto de Cervera ha sido, como casi siempre, la mejor Honda del viernes en el Circuito de Chang, la misma pista en la que arrasó en 2018 y 2019 y en la que ahora está sudando para poder meterse entre los 10 más rápidos de MotoGP.
El #93 no ha podido avanzar más allá de la 11ª posición al cierre de la sesión de Práctica de Buriram, y eso le obligará a pasar el sábado por la primera tanda de clasificación si luego quiere optar a luchar por la pole position en una pista donde Ducati y Aprilia están liderando con fuerza.
"Nos hemos quedado a las puertas, pero ha sido un buen día, con un objetivo realista", resumía Marc ante los medios de comunicación. "He intentado apretar para estar en la Q2 pero no ha sido posible. Mañana será difícil pasar el corte pero daremos nuestro 100%".
Preguntado por sus previsiones de cara a mañana, Marc ha dicho que "en cuanto a la carrera, no sé si estaremos lejos en la carrera sprint, pero sí lejos de los pilotos en cabeza, puesto que no tenemos un gran ritmo. Si conseguimos una posición entre el Top 10 será positivo", resumía el que fuera ganador del GP de Tailandia en 2018 y 2019.
Durante el transcurso de la sesión de Práctica, Marc ha recibido el golpe de una pieza de fibra de carbono que ha salido despedida de la moto de Jorge Martín, golpeándole en el hombro derecho. Sobre este percance, el de Cervera ha contado que "en el momento no me he dado cuenta de que era una pieza de la moto de Martín, pensaba que era algo del trazado. Ha sido doloroso en los primeros minutos, pero no ha sido una limitación en el time attack".
Márquez guarda buenos recuerdos de la pista de Buriram; por ejemplo, su pelea con Fabio Quartararo en 2019 hasta ver la bandera a cuadros separados por milésimas, una carrera que el #93 "estuvo viendo" el jueves en su motorhome: "Fue bonito verla de nuevo, ese año el ritmo fue muy rápido, llevaba detrás a Fabio, hicimos muchas vueltas en 1,31 bajo. La diferencia es que hoy todos los demás son más rápidos, curiosamente sigo luchando contra Fabio, pero ahora en otras posiciones".
A bizarre incident during #MotoGP practice! 👀 @88jorgemartin's front wheel wing came off his bike and hit @marcmarquez93 in the shoulder! 💥#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/9SvlfZmWQ2
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 27, 2023
Durante la sesión vespertina, Marc ha evidenciado un cierto malestar cuando ha visto que los tiempos no le salían con el neumático nuevo. A este respecto, el de Honda ha comentado que "no ha sido una cuestión de cabreo, más de bien de frustración. Me sentí decepcionado porque después de poner neumáticos nuevos el motor no empujaba, no tenía esa sensación cuando montas gomas nuevas. Además, la moto es algo débil en varios puntos de la pista".
El piloto de 30 años confía en dar un pasito adelante durante el FP2 del sábado que le permita mantenerse entre los diez mejores durante la Sprint Race: "Mañana probaremos algunos cambios en la puesta a punto, pero ver que nos han faltado 60 milésimas para entrar en la Q2 es frustrante. Como le he dicho a Alberto Puig, si mañana suena la flauta, puedo estar ahí, y Alberto me ha dicho 'la flauta la tienes que tocar tú mismo', así que habrá que ver si mañana toco o no la flauta", decía entre risas.
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Por último, sobre el ambiente que se vive dentro de su box ahora que su futuro está confirmado junto al Gresini Racing, Márquez ha querido destacar que "trabajamos como siempre, el ambiente es el mismo. Somos todos amigos, yo sigo tratando de aportar todos los consejos que puedo para ayudar a los técnicos, los comentarios de los japoneses también son los mismos, aunque el año que viene no vaya a estar aquí, seguimos siendo igual de profesionales. Todavía puedo irme de cena con ellos", sentencia el ocho veces campeón del mundo.
