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(Vídeo) 11 costillas rotas, coma inducido y fractura de fémur: este novato en circuito paga su error

Publicado el 07/10/2023 en Otras noticias

Por John Fernández
@johnnyfumi 

Nadie está libre de pecado en circuito. Claramente es un entorno más seguro y controlado en el que un accidente no suele tener las mismas consecuencias que en carretera abierta, pero igualmente hay que andar con mucho cuidado. Buen ejemplo de ello es el vídeo de hoy, en el que el popular youtuber ‘MAD MAXY’ se intercambia con un colega las motos en circuito.

A priori no parece la mejor de las ideas si tenemos en cuenta los antecedentes. Hace unos meses, el protagonista del vídeo le dejaba a otro colega una Kawasaki Ninja H2, y el resultado era dantesco: desguazaba la moto cuando intentaba hacer un caballito en plena carretera abierta. Su amigo le consolaba, diciendo que no pasaba nada, que mientras él no hubiera sufrido mayores consecuencias, todo estaba bien.

Pues la escena se vuelve a repetir, esta ocasión en circuito. Ambos se intercambian las motos; uno lleva una KTM 690 Duke y el otro una Kawasaki Ninja ZX-6R preparada para circuito. Le hacía ilusión dejarle a su colega la deportiva, y como prolegómeno, es la primera vez que montaba una deportiva en circuito. Spoiler: sale muy mal.

No era la primera vez que Rad montaba en una deportiva, pero sí en circuito. En cualquier caso, podemos ver cómo ambos llevan cámaras instaladas y el intercomunicador, mientras el de la KTM le va dando consejos al de la ZX-6R.

Tienes que despegar los talones de la estribera y tienes que mover el culo hacia fuera un poco”, le dice, presagio de que no tiene el control absoluto de la moto. “No estoy acostumbrado a hacer eso”, responde el otro. A pesar de ello, no se corta en darle gas a la moto. “Solo mueve el manillar ligeramente y mueve el culo”, incide su amigo.

Hasta que llega el momento culmen del vídeo. De repente, en una larga recta que precede a una curva cerrada, una deportiva busca el interior de la ZX-6R, y el de la Kawasaki, sin mucha pericia, se ve sorprendido por la frenada del otro participante en la rodada. “¿Qué narices está haciendo ese tío?”, dice instantes previos a tocar en exceso el freno delantero, y el resto es historia: sale volando de la moto en un terrible accidente que le deja tendido en la gravilla.

Su amigo regresa al paddock y rompe a llorar al no saber qué le ha pasado a su colega. El resultado acabó en un coma inducido, con 11 costillas rotas, un pulmón perforado, fractura de fémur e ingresado en la UCI. Desde la mitad y hasta el final del vídeo podemos ser cómplices de la charla entre el amigo y el piloto, mientras explica por todo el proceso de operaciones que ha tenido que pasar.

Así que el vídeo nos deja una clara moraleja: si no sabes manejar una deportiva o cualquier otra moto en circuito o fuera de él, tómate siempre las cosas con calma y ve aumentando tu velocidad progresivamente porque el resultado puede ser fatal.

Leer también: Kawasaki presenta su primera moto híbrida: la Ninja 7 Hybrid, con la aceleración de una superbike

A continuación os dejamos con el vídeo en cuestión:

Tags: circuito, accidentes.


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toniroller 07 de Octubre de 2023 a las 13:24

En cuanto a las víctimas: eso de intercambiar las motos entre principiantes/primera vez tiene muchos números de salir mal, tuvo mala suerte de tener que realizar una maniobra forzada en una moto que no le tiene el tacto pillado. En cuanto al que adelanta: nunca hay que frenarle en la cara en su trazada a alguien de iniciación o si se comparte pista abierta porque nunca sabes cual es su nivel. Si adelantas, frena en la trazada que has elegido para adelantar y no intersectes a los demás.

brutusblade 07 de Octubre de 2023 a las 13:38

Este tipo de Post no deberías incluirlos en Todocircuito, el siguiente que será de amputaciones en carretera por guardarrailes?...vais a peor

Fernando Botaya 07 de Octubre de 2023 a las 16:50

Sobre todo lo que yo veo es que el piloto que adelanta se le pone delante y le frena brúscamente, eso es una barbaridad. En una carrera le habrían sancionado. Entre aficionados es para darle una paliza.

figo 07 de Octubre de 2023 a las 20:43

La maniobra que hace el que adelanta está muy mal, el por su parte frena en exceso porque el invertido es al momento

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