 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
El futuro de Marc Márquez sigue en el aire tras anunciarse su salida de Honda al final de la presente temporada. Según los últimos movimientos, todo parece indicar que el de Cervera tiene su asiento garantizado para 2024 en el Gresini Racing, siendo compañero de equipo de su hermano Álex.
Son muchas las dudas sobre las condiciones en las que llegaría a la estructura italiana, pero lo que parece prácticamente seguro es que tendrá una moto competitiva. Ahora, en una entrevista concedida a la Gazzetta dello Sport, Gigi Dall’Igna ha dado más detalles sobre el acuerdo alcanzado por el #93 y el equipo liderado por Nadia Padovani.
El técnico italiano lo tiene claro y asevera que todo ha sido “mérito de Gresini, son ellos los que lo han hecho, no Ducati”. En ese sentido, Dall’Igna ha admitido que está orgulloso y contento al comprobar que pilotos rápidos y competitivos quieren competir con una moto que ha diseñado él.
La salida del octocampeón del ámbito de Honda ha generado muchas preguntas que todavía no tienen respuesta, pero el de Ducati ha querido despejar algunas incógnitas que se habían originado. Al parecer, Marc Márquez no habría logrado llevarse a ninguno de sus ingenieros y técnicos al equipo de Faenza, con el que tendría un contrato de un año: “creo que sí (tiene un contrato anual), pero lo tiene con Gresini (…) creo que viene solo”, apuntaba el italiano.
El intercambio de información entre marcas no le preocupa a Gigi Dall’Igna, que apunta que en Ducati estarían en una situación similar con la marcha de Johann Zarco al LCR Honda: “Zarco se irá con Honda. Es lo mismo, ¿no? La información, los conocimientos, se los llevará con él, y es peor si se va un ingeniero”.
En Ducati no van a ponerle muchos impedimentos a Marc Márquez de cara a la próxima temporada. Así lo asegura el Director General de Ducati Corse, que ha admitido que le darán el material con el que termine este año la temporada el equipo oficial: “Está por evaluar, si es esa moto o la anterior a los últimos desarrollos, que todavía están siendo analizados y tienen algunas críticas”.
La llegada del español al equipo Gresini puede provocar tensiones en la marca, algo que al italiano no le preocupa y asegura que están capacitados para gestionar la situación de la mejor manera posible: “Esta es una preocupación, uno de los retos. Tendremos que ser buenos en la gestión de pilotos fuertes con caracteres fuertes. Aparte de Marc, ya hay una concentración importante de pilotos. Viene uno, quizás más grande, pero es un trabajo que sabemos hacer”.
En Ducati respiran tranquilos con el desarrollo de la presente temporada, donde tienen “pilotos fuertes en Ducati que están haciendo cosas maravillosas”. La lucha por el título entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín es uno de los alicientes para el final de la campaña 2023, algo que Dall’Igna celebra: “Me parece que la batalla de este año entre Pecco y Martín ya es emocionante. Veremos buenas luchas, no será un mundial triste”.
Leer también: OFICIAL: KTM baja a Pol Espargaró de la GASGAS para que Pedro Acosta suba a MotoGP
En Honda siguen trabajando para volver al sendero del triunfo y para ello, no han dudado en llamar a otras marcas. Ducati ha sido una de ellas, y han intentado fichar a Gigi Dall’Igna, que no se lo ha pensado dos veces a la hora de rechazar la oferta nipona: “Digamos que, como es probable y normal que sea así (que le llamen de otras marcas), se ha comentado un poco. Soy feliz en Ducati. He trabajado mucho para llegar a una situación en la que Ducati se considera un modelo, y marcharme ahora probablemente no habría sido lógico”, concluía Dall’Igna, que seguirá siendo fiel a Ducati.
