 Redacción @todocircuitoweb |
Álex Rins se encuentra en estos momentos subido a un avión a rumbo a Japón. El piloto barcelonés viajó ayer a Madrid, a la Clínica Quirón Dexeus, para comprobar el estado de su pierna derecha, la misma que se fracturó el pasado mes de junio durante el Gran Premio de Italia y que le ha mantenido en el dique seco desde entonces.
El piloto del LCR Honda Team fue protagonista de una violenta salida por orejas en Mugello que le provocó una doble fractura de tibia y peroné, lesión por la que tuvo que pasar hasta dos veces por quirófano para afrontar después una larga y dura rehabilitación que le ha impedido participar en los últimos siete grandes premios celebrados hasta el día de hoy.
El catalán tenía intención de reaparecer en la cita de San Marino, y por eso se probó antes sobre una Honda CBR 1000 RR-R en el Circuito de Motorland Aragón. Aquel test no fue nada positivo para el #42, con mucho dolor en el tobillo derecho, de ahí que los médicos le recomendaran seguir guardando reposo al menos hasta el mes de octubre, con vistas a un posible regreso en Indonesia, ya para el 14 y 15 del próximo mes.
Sin embargo, consciente de lo importante que resulta el Gran Premio de Japón para Honda, Álex Rins ha decidido hacer un esfuerzo y ha cogido un avión rumbo a Motegi esta misma mañana.
El barcelonés se desplazó el martes hasta Madrid, y tras recibir el visto bueno de los médicos de la Clínica Quirón, el LCR Honda Team le reservó un vuelo rumbo a Japón, donde el #42 se probará el viernes sobre la Honda RC213V. Allí también estará Stefan Bradl, listo para coger la moto de Rins si el español no se encuentra en condiciones de competir.
Paradójicamente, Álex Rins se reincorporará al campeonato siendo todavía el mejor piloto Honda de la general; pese a su ausencia en los últimos ocho grandes premios, el piloto del LCR Team marcha 15º en la general con 47 puntos, dos más que Marc Márquez (16º 45p.), que viene de cerrar en la India su mejor fin de semana del año con un total de 14 puntos sumados en las dos carreras celebradas en el Circuito de Buddh.
Leer también: Más largo que nunca y sin rotación en España: este el calendario de MotoGP 2024
En el caso de que Rins se encuentre cómodo al manillar de su RC213V, el catalán todavía tendría un total de siete grandes premios para rematar la que será su primera y única temporada como piloto HRC antes de abandonar la disciplina de la fábrica de Tokio para mudarse al box de Yamaha, donde ya tiene asegurada una YZR-M1 en el equipo oficial Monster Energy junto a Fabio Quartararo.
