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Jarvis (Yamaha): "Honda irá a por un piloto top como Fabio, soy consciente del riesgo"

Publicado el 12/08/2023 en Mundial de Motociclismo

Alex Delgado 
@ADelgadoM_

En Yamaha están viviendo tiempos difíciles y una de sus soluciones pasa por fichar a Alex Rins de cara a la próxima temporada. Lin Jarvis es una de las personas que mejor conoce lo que sucede en el equipo japonés y asegura que tiene completa confianza en que podrán solucionar sus problemas en las próximas citas. 

En unas declaraciones concedidas a GPOne, el líder de Yamaha en MotoGP ha tocado diversos temas, entre ellos el de la pérdida de su último equipo satélite, el RNF Team, por una cuestión de presupuesto:  “Al RNF le habría gustado renovar sobre las mismas bases, pero para Yamaha era un riesgo financiero y se ofreció solo un año como inicio de una nueva relación y después otro año. Obviamente, ellos querían un contrato más largo, es comprensible, pero Yamaha tiene mucha precaución y era un riesgo financiero, ya no teníamos una moto competitiva”.

Lin Jarvis ha afirmado que eran conscientes de que esta situación podía producirse, por lo que aceptaron desde el inicio que corrían el riesgo de estar sin equipo satélite durante un tiempo, especialmente por el elevado precio que piden por alquilar su moto: “En ese punto llegó Aprilia y quería un segundo equipo, y en ese momento no había otros equipos disponibles. No fue algo deliberado. Nuestra M1 no es barata y Yamaha no quería arriesgarse. Consideramos el aspecto comercial, ¿es un problema tener solo un equipo? Por supuesto, pero a veces hay que aceptar los problemas y vivir con ellos”.

El directivo británico ha querido restarle importancia a la situación que están viviendo en el equipo, recordando que en Honda están pasando por algo similar, todo ello provocado por el paso adelante que han dado los fabricantes europeos:  “Este año perdimos competitividad, pero hace dos años ganamos el mundial con Fabio y estuvimos liderando el campeonato 2022. Honda se encuentra en una situación similar, la realidad es que los fabricantes europeos han superado a los japoneses”.

En Yamaha prefieren pensar que no están tan mal como algunos se creen o eso asegura el británico, que ha apuntado que la igualdad en el campeonato ha hecho que no puedan pasar con tanta facilidad a la Q2: “No puedes saber que pasará. No estamos tan lejos, simplemente estamos perdiendo lo suficiente como para no estar en la Q2 y con 8 Ducati, además de Aprilia y KTM, perder incluso con ellos es un problema”.

Una de las principales novedades de cara a la temporada 2024 es la llegada de Alex Rins al Monster Energy Yamaha MotoGP, un piloto en el que tienen depositadas muchas esperanzas por sus grandes resultados: “Rins es un verdadero luchador. Mir es un piloto eficiente y rápido, solo ha ganado un GP. Alex tiene un talento más natural y a veces, es capaz de hacer cosas sensacionales. No olvidemos que ha sido el único piloto no Ducati capaz de ganar un GP y ganó dos carreras con Suzuki. Austin es su pista talismán, pero tiene una actitud positiva y también tiene experiencia con el motor 4 en línea. Él realmente quería estar con nosotros”.

“Sí, teníamos un plan B”, comentaba Jarvis sobre la posibilidad de no fichar a Rins, reconociendo que Tony Arbolino no entraba entre sus planes y que todavía es demasiado pronto para saber si han acertado o no con su elección: “Arbolino está madurando bien, y podría ser una opción para el futuro, pero no queríamos un rookie, este no es el momento. Necesitamos un piloto que aporte experiencia. No sabemos quién será mejor entre Morbidelli y Rins. Al final, escoger un piloto es una apuesta, no hay garantías. Era el momento de hacer un cambio en el equipo y también es una buena solución para Franky, que tendrá nuevos estímulos”.

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Con la mirada puesta al 2024, el de Yamaha es consciente de que será fundamental que Quartararo se encuentre una moto competitiva en el test de Misano si no quieren que sus rivales, entre los que se encuentra Honda, termine fichándolo: “No me gusta la palabra miedo. Soy consciente y uno de los riesgos viene de Honda, que querrá un piloto top y Fabio lo es. Para mantenerle tenemos que tener una moto competitiva. Realmente tenemos que demostrar con hechos que estamos centrados en sacarle el máximo partido”, concluía Jarvis.

Tags: motogp, yamaha, fabio quartararo, lin jarvis, 2023.


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