 Redacción @todocircuitoweb |
El triplete de carreras europeas que cierra la primera mitad de la temporada se le está atragantando a Honda. Después de quedarse con un único representante en la cita dominical de Alemania tras la renuncia de Marc Márquez de competir en Sachsenring, la marca japonesa afronta una nueva ronda, esta vez en Assen, con la enfermería todavía llena y con la necesidad de reemplazar a dos de sus cuatro pilotos.
Según informa Motorsport.com, la marca nipona ha inscrito a Iker Lecuona como uno de los pilotos del Repsol Honda Team de cara al próximo Gran Premio de Los Países bajos; el valenciano se subirá a la RC213V de Joan Mir, que después de hacerse daño en su mano derecha durante los entrenos del viernes en Mugello, se quedó sin competir en Italia y tampoco viajó a Alemania, donde Honda tomó la decisión de no sustituirle a pesar de que Stefan Bradl estaba disponible (y además habría disfrutado de una carrera en casa frente a su público).
En Assen, el reglamento deportivo del campeonato obliga a Honda a reemplazar a Mir en caso de continuar de baja, por eso los japoneses no han tenido más remedio que llamar a Iker Lecuona; el piloto del Team HRC en el WorldSBK ya compitió con la RC213V de Marc Márquez en el Gran Premio de España, donde Lecuona se quedó fuera de los puntos en las dos carreras del fin de semana (18º en la Sprint Race y 16º el domingo) en la que fue su primera toma de contacto con la RC213V. Ahora, salvo mejora exprés de Mir antes de este jueves, será Lecuona el que volverá a lucir su dorsal 27 en la Honda oficial.
Al otro lado del box, la marca del ala dorada confía en que Marc Márquez se pueda recuperar a tiempo para esta última carrera previa al parón vacacional del campeonato; Marc completó el pasado fin de semana su peor Gran Premio de Alemania desde que corre en MotoGP, y así lo evidencian sus cinco caídas, su P11 en la Sprint Race y las dos lesiones que sufrió en una de sus pistas favoritas de todo el calendario.
Además de romperse un hueso del pulgar de su mano izquierda, el #93 también se llevó otro recuerdo de Sachsenring en forma de esguince en su tobillo derecho. Marc lleva desde el domingo tratándose en casa, alternando sesiones de magnetoterapia con masajes y tratamientos a cargo de su fisioterapeuta de confianza, Carlos J. García. En principio, ya mejor de moral, Márquez debería correr en los Países Bajos
En el LCR Team, Honda también tendrá que intervenir en Assen. Alex Rins tiene por delante una larga rehabilitación tras romperse la tibia y el peroné de su pierna derecha en Mugello, una grave lesión que ya le dejó fuera de la cita de Alemania y que lógicamente tampoco le permitirá competir en los Países Bajos este próximo fin de semana.
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Al igual que en el caso de Joan Mir, Honda y el LCR Team tienen obligación de nombrar a un piloto sustituto en Assen, y esta vez será Stefan Bradl el que se subirá a la RC213V satélite del equipo italiano mientras Rins se recupera de su doble fractura en la pierna.
