 Redacción @todocircuitoweb |
El de Mugello no fue el mejor fin de semana para un Jack Miller que sigue sin encontrar esa estabilidad que le permita estar delante de forma constante en cada carrera. Tras el fiasco de Le Mans -donde no sumó un solo punto- el australiano aterrizaba en Italia con ganas de aprovechar el potencial de su KTM RC16 en el circuito de la Toscana, una pista que tradicionalmente no se le ha dado bien al de Townsville.
El sábado, en la Sprint Race, el #43 firmó una sexta posición que le supo a poco, y el domingo, en la carrera principal, no fue capaz de ir más allá de la séptima plaza en una prueba en la que sufrió problemas de subviraje en varios puntos del Circuito de Mugello, especialmente saliendo de las dos chicanes consecutivas del primer sector.
El domingo, con el fin de semana ya finalizado, Miller reconoció que "no había sido su mejor día" porque tuvo "muchos problemas subviraje después de los cambios de dirección saliendo de todas las chicanes. Fui bastante lento y perdí tiempo. Los de delante iban dos, tres o cuatro décimas más rápido en la primera mitad de la carrera", comenta un Miller que acabó a 10 segundos del ganador de la prueba, Pecco Bagnaia.
Según el #43, "cuando estoy frenando, la moto gira sorprendentemente bien, pero cuando suelto el freno y dejo que la moto ruede en la segunda parte de las chicanes, aparece el subviraje. Cuando los neumáticos han bajado, estaba listo y con ritmo, he podido estabilizarme y mantener la diferencia con los de delante. Me hubiera gustado ir con ellos desde el principio. También he tenido cuidado con los neumáticos, pero el blando ha aguantado bien".
En la 20ª vuelta de la carrera, Miller se vio sobrepasado por un Aleix Espargaró que llegó con mejor ritmo que él al tramo final de la carrera. El de KTM aguantó a rueda del español las últimas cuatro vueltas, y cuando trató de recuperar la sexta plaza, casi se sale de la pista: "Quise preparar bien un ataque a Aleix en la última vuelta, pero me fui al verde a la salida de la curva 13, fue una lástima. Pero no ha sido un mal fin de semana. Esta pista siempre me ha dado más problemas, así que desde ese punto de vista estoy contento de haberla superado y estoy deseando llegar a Sachsenring".
Abordando los problemas de su KTM, Jack Miller cree que se trata de un tema de "puesta a punto y equilibrio" que su equipo puede solucionar con más trabajo sobre la moto, consciente de que Mugello "tampoco es el circuito ideal para probar cosas, así que volvimos a nuestra configuración estándar".
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De hecho, el piloto del Red Bull KTM Factory Racing está convencido de que todavía "podemos sacarle más partido a la aerodinámica, entenderla mejor y utilizar mejor la geometría en términos de aerodinámica", logrando así "que la transferencia de peso sea menor" y la moto no acuse esos problemas de subviraje que condicionaron la carrera del #43 en Italia.
Durante los primeros compases de la carrera, Miller puso en apuros a los mejores del domingo, que no fueron otros que Pecco Bagnaia y Jorge Martín. De hecho, el australiano sorprendió al piloto del Ducati Lenovo Team en plena arrancada, aprovechando la fantástica aceleración de la que están disfrutando las KTM este año nada más apagarse el semáforo gracias a una innovación técnica secreta.
Miller llegó incluso a superar a Pecco en los primeros metros de la carrera a pesar de salir desde segunda línea, y tal y como se puede apreciar en un vídeo grabado desde la moto del autor de la pole, el de KTM lo celebró levantando el brazo izquierdo y dedicándole una V al italiano, que sólo unos metros después recuperó la primera posición y ya no la soltó hasta la bandera a cuadros.
V for VIVA ✌️
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 12, 2023
A very Miller way to celebrate your rocket start, @jackmilleraus! 🚀#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/2fvUEyCFrE
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Hablando sobre esta anécdota, Miller comentó que "la salida fue fantástica, algo increíble, casi paso a Pecco antes incluso de que él empezara a moverse. Incluso levanté la mano en el aire un poco para celebrarlo", recordó con cierta sorna el de KTM, que se marcha de Mugello clasificado en la séptima posición de la general con 69 puntos menos que Bagnaia.
