 Redacción @todocircuitoweb |
Peter Hickman ha puesto fin esta tarde a la racha de éxitos de Michael Dunlop en el TT de la Isla de Man 2023 al ganar de forma contundente la primera carrera RL360 Superstock TT por 23,17 segundos sobre su rival norirlandés. Si Dunlop se impuso el pasado sábado en la Race 1 de Supersport y repitió después en la carrera de Superbike, esta vez ha sido Hickman el responsable de apuntarse el tanto en la primera carrera de Superstock de esta edición.
La victoria de hoy es la cuarta consecutiva de Hickman en Superstock, elevando su número total de triunfos en el TT a 10, colocándose junto a grandes del TT como Stanley Woods, Ian Lougher y Giacomo Agostini.
Tras un retraso de tres horas debido a las nubes bajas y a la niebla, la carrera se ha puesto en marcha a las 14.45 hora local, y Dunlop ha pasado en cabeza por Glen Helen en la primera de las tres vueltas, pero ha estado muy cerca, con Hickman a sólo 0,65 segundos y Dean Harrison tercero a 1,69 segundos.
Davey Todd (Milenco by Padgett's Motorcycles Honda) comenzó la carrera siendo cuarto por delante de su compañero de equipo Conor Cummins, en su primera participación en este TT tras quedarse fuera de combate el fin de semana a causa de un virus estomacal. Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda), John McGuinness (Honda Racing), David Johnson (C&L Fairburn Properties/Jackson Racing Honda) y Dominic Herbertson (APERO BMW) completaron los diez primeros.
En Ballaugh, Hickman había convertido su desventaja en una ventaja de 2,2 segundos, gracias a un tiempo en este sector que se quedaba a una fracción del mejor registro de todos los tiempos, y al doblar la horquilla de Ramsey por primera vez, su ventaja se había ampliado a 3,3 segundos. Harrison seguía tercero por delante de Todd y Cummins, pero Coward había superado a Hillier.
Here we go then! The RL360 Superstock TT Race 1 is off 🙌
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Una vuelta inicial de 133.979 mph desde parado dio a Hickman una ventaja de 2.7 segundos sobre Dunlop cuando entró en boxes para su parada obligatoria. En Glen Helen, en la segunda vuelta, Hickman había recuperado el control, ayudado por una parada en boxes más rápida, y su ventaja era ahora de 5,3 segundos, mientras Dunlop sacaba 10,8 segundos a Harrison. Todd empezaba a consolidar su cuarta posición, ya que ahora aventajaba en 3,3 segundos a Coward, pero sólo 0,6 segundos le separaban de Cummins y Hillier.
Hickman siguió ampliando su ventaja a lo largo de la segunda vuelta, con una diferencia de 9,1 segundos en la horquilla de Ramsey; detrás, la batalla por la cuarta plaza seguía siendo encarnizada y, tras llegar al norte de la isla, el orden era Todd (4º), Cloward (5º), Hillier (6º) y Cummins (7º), con sólo 1,5 segundos entre ellos. McGuinness, Johnson y Browne se mantenían entre la octava y la décima posición, cada vez más lejos.
En la tercera y última vuelta, la ventaja de Hickman sobre Dunlop era de 15,7 segundos; el ganador de la carrera RST Superbike del domingo, a su vez, gozaba de un colchón de 10,1 segundos sobre Harrison que la aportaba cierta tranquilidad. Todd seguía cuarto y la ventaja de Coward sobre Hillier se había reducido a cuatro décimas de segundo. Cummins, quizás afectado por enfermedad a principios de semana, se había quedado a 4,2 segundos de Hillier, mientras McGuinness, Johnson y el recuperado Herbertson completaban los diez primeros.
Poetry in motion from our current top 3 in the RL360 Superstock Race 1 😍
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Hickman estuvo a punto de batir el récord de vuelta en el último giro, pero al final se relajó en los últimos kilómetros; aun así, marcó la vuelta más rápida de la carrera a 134.331 mph, y más importante todavía, le dio la victoria con 23.17 segundos sobre Dunlop, con Harrison a 14.8 segundos en tercera posición. Todd se hizo con una cómoda cuarta posición, pero Hillier superó a Coward en la lucha por la quinta plaza por sólo 1,3 segundos. Cummins fue séptimo y Johnson, Browne y Shaun Anderson completaron los diez primeros puestos. McGuinness se retiró en Guthrie's en la última vuelta.
El español Raül Torras completó con éxito esta Race 1 de Superstock al manillar de su Honda CBR 1000 RR-R SP; el piloto del Toll Racing Team powered by Ecubit logró una trabajada 20ª posición por detrás de Rob Hodson, registrando un tiempo final de 55 minutos y 9 segundos con una velocidad media de 123,12 mph, registrando su mejor vuelta en el giro final con 125.470 mph (18 minutos y 2 segundos).
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Resultados Race 1 Superstock TT 2023
