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Yamaha acaba de lanzar un comunicado oficial anunciando la marcha de Toprak Razgatlioglu a final de temporada. El acuerdo que vincula a la fábrica de Iwata y al piloto turco expira el próximo 31 de diciembre, y a pesar de que la marca japonesa le ha ofrecido una mejora económica notable en las condiciones de su nuevo contrato, Toprak ha decidido rechazar la propuesta y desvincularse de Yamaha al término de la última carrera del curso actual.
La de 2023 será la cuarta y última temporada de Razgatlioglu sobre la YZF-R1; el piloto de 26 años recaló en las filas de Yamaha a finales de 2019, después de haber brillado sobre la Kawasaki Ninja del equipo Puccetti entre 2018 y 2019, logrando la increíble cifra de 15 podios sobre la moto privada del equipo italiano.
La conexión entre Razgatlioglu y Yamaha fue total desde el primer día, y eso le valió al turco para ganar su primer y hasta ahora único título de Superbikes en 2021, una temporada en la que conquistó 13 victorias y que le permitió acabar por delante de Jonathan Rea, que había logrado todos los títulos de Superbikes disputados desde 2015.
En 2022, Razgatlioglu fue subcampeón por detrás de un intratable Álvaro Bautista, una situación que se está repitiendo en este primer tramo de 2023, de nuevo con el talaverano arrasando sobre su Ducati Panigale V4 R y con Toprak quedándose con las migajas que deja Bautista en cada carrera, aferrado de momento a la segunda plaza de la general.
Ahora, tras cuatro temporadas, un título mundial, 31 victorias y otras 47 apariciones en el podio con Yamaha, Razgatlıoğlu ha decidido afrontar un nuevo reto en 2024, y aunque todavía no se ha hecho oficial, todo apunta a que su próximo destino será BMW, fábrica que está dispuesta a poner toda la carne en el asador en términos económicos y técnicos para llevar a la M 1000 RR a lo más alto del WorldSBK.
"Quiero agradecer a toda la familia Yamaha el amor y el respeto que me han mostrado", ha dicho Toprak tras hacerse oficial la noticia. "Ganar el Campeonato del Mundo era mi sueño cuando firmé con Yamaha, y juntos logramos ese objetivo. Para la próxima temporada siento que necesito un nuevo desafío, y aunque había una oportunidad en MotoGP, no sentí la misma conexión con la MotoGP que la que tengo con la Superbike", comenta con relación al test que completó en Jerez sobre la YZR-M1 de MotoGP.
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El turco admite que "si decido quedarme en WorldSBK, necesito un nuevo objetivo, una nueva ambición. Lamento dejar Yamaha, tanto la marca como las personas, ya que tenemos una muy buena relación, pero el cambio es parte de cualquier deporte y es normal para cualquier profesional. Así que, muchas gracias a Yamaha Motor Company, Yamaha Motor Europe, Yamaha Motor Turkiye, al equipo Pata Yamaha Prometeon WorldSBK y especialmente a mi equipo, que ha trabajado tan duro para mí", sentencia Razgatlioglu.