 Redacción @todocircuitoweb |
Álex Márquez está en un momento dulce. El nuevo piloto del Gresini Racing ha demostrado esta mañana que su velocidad en los últimos test de Portimao no fue un espejismo, y lo ha hecho liderando el FP1 del Gran Premio de Portugal al manillar de su Ducati Desmosedici GP22 en una sesión que empezó con algunas dificultades para los pilotos de MotoGP.
Una breve y ligera llovizna dejó el asfalto de Portimao algo húmedo nada más abrirse el semáforo a las 11:45 de la mañana; todos salieron con slicks, confiando en que la pista se iría secando con el paso de los minutos, aunque hubo algunos intrépidos como Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio que apretaron antes de tiempo y dieron con sus huesos en el suelo, por fortuna sin complicaciones físicas.
Los cronos fueron mejorando notablemente con el paso de las vueltas, aunque hubo pilotos como Pecco Bagnaia que optaron por quedarse dentro de su box hasta los últimos 20 minutos de la sesión, momento que el piloto oficial de Ducati abandonó el garaje para atacar el crono.
La sesión acabó con Álex Márquez en lo más alto; el de Gresini, consciente de que esta tarde puede llover durante el FP2, optó por montar el neumático blando trasero en su última salida a pista, y si con el medio ya había logrado meterse en el top 3, con este compuesto se puso arriba del todo con una mejor vuelta en 1:38.782, a menos de un segundo del tiempazo que Pecco Bagnaia estableció en el último test (1'37.968).
Slick tyres and spots of rain! ⚠️
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Fortunately, @FrankyMorbido12 is back onboard shortly afterwards! 👍#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/CQqsI4h5qd
El menor de los Márquez acabó por delante de una Honda, pero no fue la de su hermano Marc; Joan Mir dio la sorpresa en el tramo final del entreno, y fue el único que optó por montar los compuestos más blandos tanto delante como detrás para escalar hasta la segunda posición, a sólo 45 milésimas de Álex Márquez, completando el top 3 el italiano Luca Marini (3º +0.140) también con goma blanda detrás, otro de los pilotos que más velocidad demostraron en los últimos test
Buen FP1 para el Mooney VR46 Racing Team, que ha visto a su segundo piloto, Marco Bezzecchi, finalizar en cuarta posición (+0.2369), seguido de la Ducati GP23 de Johann Zarco (5º +0.286), la Aprilia de Maverick Viñales (6º +0.398) y la Ducati de Jorge Martín (7º +0.424). Hay que bajar hasta el octavo puesto para encontrar a la mejor Yamaha de la sesión, la M1 de Fabio Quartararo, que cedía casi medio segundo respecto a Álex Márquez con la goma media trasera.
The Marquez name, now no longer solely Honda associated! ⚔️@marcmarquez93 taking a good look at @alexmarquez73's Ducati 💨#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/iyrsgwim3m
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Dentro del top 10 encontramos también a Pecco Bagnaia (9º +0.693) y Marc Márquez (10º +0.755), ambos reservando el compuesto blando para un FP2 que será decisivo para decidir qué pilotos pasan directamente a la Q2 tras la introducción del nuevo formato de fin de semana, que elimina el FP3 del sábado.
Preocupante sin duda la situación de KTM; el mejor de los austriacos fue Jack Miller, 12º a siete décimas de los cronos más competitivos, y muy por delante de la dupla del equipo GASGAS formada por el rookie Augusto Fernández (19º +1.4) y Pol Espargaró (20º +1.6). Brad Binder cerraba la tabla de tiempos en la última posición, a 2,2 segundos de Álex Márquez.
Los pilotos de la clase reina volverán a la acción a partir de las 16:00 de la tarde con el segundo entrenamiento libre de este Gran Premio de Portugal.
Good work from the @HRC_MotoGP duo! 📈
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New signing @JoanMirOfficial breaks into the top 3! 👊#PortugueseGP 🇵🇹 pic.twitter.com/eKPWoqdDky
Resultados MotoGP FP1 Portimao
