 Alex Delgado @ADelgadoM_ |
La pretemporada 2023 ha terminado antes de tiempo para Fabio Di Giannantonio. El piloto italiano tuvo ayer una fuerte caída sin graves consecuencias que le ha obligado a no poder disputar la última jornada de test en el circuito de Portimao después de perder temporalmente el conocimiento como consecuencia de ese incidente.
El piloto del Gresini Racing se ha mostrado muy molesto y disgustado con el estado de la pista portuguesa, concretamente con sus escapatorias de grava. Durante la jornada del sábado, el #49 perdió el control de la rueda delantera de su Ducati y se fue al suelo, golpeando con fuerza contra las piedras que forman la grava del trazado luso, donde llegó a perder el conocimiento momentáneamente.
Durante la jornada del domingo, Di Giannantonio atendió a The Race y aseguraba que “fue una pequeña caída”. El principal problema se encuentra en el tamaño de las piedras que forman parte de la grava, de las que asegura que son “como rocas, rocas muy grandes”. Por ello, en el momento de impactar contra ellas, se puede producir graves lesiones: “Estaba deslizándome por el asfalto y una vez toque la grava fue como una explosión. Mi cabeza golpeó la grava y desconecté por completo”.
El joven piloto se mostró muy crítico ante la inacción del circuito, recordando que existen más sistemas de seguridad que deben tener un serio control. Por ello, ha lanzado un mensaje a la organización, asegurando que es más seguro competir en circuitos urbanos: “Prestamos tanta atención al equipamiento de los pilotos, a las curvas, a las líneas del circuito, que esto también tiene que tener pautas. Es como chocar contra una pared. Si tenemos que correr así, es mejor ir a Mónaco que tiene más espectáculo y el riesgo es el mismo. Estoy enfadado por perder un día de test y tener esta situación en la que pierdo tres o cuatro días de entrenamientos en casa solo por la grava”.
Big crash yesturday for @FabioDiggia49 . Lowside that turned sever cause of the pebbels or rocks around the track. Rider ended with concussion. This is the helmet pic.twitter.com/DjTwam96xG
— Tammy Gorali (@tammygorali) March 12, 2023
El malestar de los pilotos es cada vez más palpable y cada año han estado solicitando que se mejore el estado de las escapatorias. El compañero de equipo de Álex Márquez ha reconocido que siguen sin hacerle caso a sus peticiones: “Este año volvimos a pedir cambiar la grava, como lo hemos hecho durante muchos años. Para estos días de test solo lo han hecho en la curva 1, pero no para el resto del circuito. No sé si lo arreglarán para la carrera. Siempre dicen ‘si, si, lo arreglaremos’, pero tenía que hacerse para este test y parece que no”.
La pretemporada 2023 ha terminado para el italiano, que ha asegurado que el duro protocolo médico le ha impedido rodar en la última jornada de test para no poner en peligro su condición física tras perder conocimiento y llegar a estar mareado: “Creo que podría haber salido hoy, pero los médicos dijeron que era mejor estar más tranquilo y esperar un poco. Tuve una conmoción cerebral, entonces hay que esperar entre 24 y 48 horas, y aún no han pasado las 24h por lo menos, me dijeron que lo mejor era descansar. Cuando ves el casco, es algo increíble. Nunca he visto una cosa como esta. Ayer estaba mareado, veía algo borroso y tenía algunas náuseas”, concluía Fabio di Giannantonio.
