 Redacción @todocircuitoweb |
Alex Rins todavía necesita acumular más kilómetros con la Honda para empezar a acercarse a sus tiempos con la Suzuki. El catalán puso punto y final al último test de Sepang con un mejor crono personal de 1'58.932, un registro que le situaba 19º en la tabla combinada de los tres días y con el que Rins no logró superar el 1'58.261 que estableció el año pasado en este mismo test con la Suzuki GSX-RR.
Antes de poner rumbo a Andorra para reunirse con su familia, Rins valoró positivamente este primer ensayo en Malasia, un test del que acabó "bastante contento" por todo el progreso que fue exhibiendo entre el viernes y el domingo.
"Todavía hay cosas que mejorar, pero me siento bastante bien con la moto, las sensaciones son buenas", resumió el ahora piloto del LCR Honda Team. "Todavía no tengo muchos kilómetros con esta moto, pero puedo sentir que tiene cosas buenas, algunas malas y otras para mejorar".
Rins fue de los pocos pilotos que aprovecharon la jornada del domingo para hacer un simulacro de carrera; de momento está lejos de las Ducati, pero está convencido de sus posibilidades para reducir la brecha: "Probamos algunas piezas y también hice un simulacro de carrera, al mismo tiempo que Luca Marini. Lo comparamos y fuimos 0,5 segundos más lentos en términos de ritmo de carrera. Eso no es tanto, estoy bastante contento para ser mi primera vez con la Honda. Hice el simulacro a las 15:00 en lugar de la hora del almuerzo. Fue exigente físicamente porque das el 100%, pero sin duda será aún más cansado durante un fin de semana de competición".
Con sólo tres días al manillar de la Honda 2023, Rins reconoce "no tener todavía una base clara" respecto a la puesta a punto de la RC213V, pero insiste en que "trabajará duro" para conseguirlo en el próximo test de Portimao que se celebrará dentro de un mes: "Después del simulacro de carrera al sprint y la vuelta rápida, intentamos hacer un pequeño cambio en la electrónica y mi confianza ha mejorado. Esto significa que aún queda mucho trabajo por hacer", dice al respecto.
Quizás lo más positivo dentro de la delicada situación en la que se encuentra Honda es que todos sus pilotos, desde la pareja del Repsol Honda Team hasta el propio Rins y su compañero Takaaki Nakagami, coinciden en el punto débil del prototipo que HRC ha preparado para este 2023: "He escuchado que los cuatro pilotos de Honda tenemos una opinión similar, así que esperamos probar cosas diferentes en Portimao. Me falta un poco de grip, a ver si Honda puede trabajar un poquito", remata el catalán.
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Honda tendrá un último cartucho en Portimao los días 11 y 12 de marzo con un nuevo test oficial en el que deberá dar respuesta a todas las exigencias lanzadas por sus pilotos tras el entreno oficial de Malasia. Esa moto, la que pongan en pista en Portimao, será la misma con la que arrancarán el curso escolar a finales del mes de marzo al sur de Portugal.
