 Por John Fernández @johnnyfumi |
KTM sigue imparable en su labor por traer nuevos modelos al mercado, y en esta ocasión está preparando una SMT (que hace referencia a la abreviatura de Supermoto Touring). Al parecer, CycleWord ha cazado a los austriacos probando la moto, que a simple vista emplea la plataforma actual de la 890 Adventure, que diría adiós a su faceta más campestre para decir hola a una moto 'on-road'.
En las fotos reveladas a las que puedes acceder pinchando aquí, se puede ver un modelo que nace claramente de la 890, pero con unas llantas y suspensiones de carretera. Las fotos, tomadas en nuestro país (parece que a los de Mattighofen les atrae el buen tiempo y las carreteras española, concretamente en las Islas Canarias), muestran al modelo que pretende llegar para todos aquellos interesados en la misma moto, pero con una versión más enfocada a la carretera y al off-road.
Lo más probable es que algunos componentes de la parte ciclo vengan directamente de la KTM 890 Duke, pero manteniendo otros tantos de la 890 Adventure, como chasis, escape, carrocería… El motor sería el mismo LC8c de 889 cc que actualmente rinde 105 CV a 10.000 rpm y un par máximo cifrado en 100 Nm a 6.500 vueltas.
Uno de los elementos diferenciadores de esta moto será el depósito de combustible, que para nada será el mismo que el de la 890 Adventure. Todo apunta a que es de nuevo diseño. En la parte trasera, colín y subchasis idénticos a los de la 890 Adventure, una pantalla recortada que también coge a su hermana adventure y los retrovisores robados de la 890 Duke.
KTM 990 SMT, comercializada entre 2008 y 2013
¿Y por qué hace KTM una versión SMT de su 890 Adventure? En la competencia podríamos encontrar la respuesta, con motos como la BMW F 900 XR que parecen haber tenido una buena aceptación. Un nicho de mercado poco explotado por parte de las marcas. Teniendo en cuenta el apartado motor de la BMW (895 cc y 105 CV), la competencia sería directa.
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El cuándo llegará es una incógnita de la que no hay ninguna pista por el momento. Es cierto que según las fotos que se pueden ver de CycleWorld la moto está en un estado avanzado del prototipo, pero todo lo demás está en el aire. De todas maneras, no es la primera vez que tenemos una foto espía de esta KTM. Por 2021 ya captaron a una 890 SMT híbrida con un aspecto muy similar al que hemos visto hoy.
