 Redacción @todocircuitoweb |
KTM sigue adelante con su despliegue de novedades 2023. Ahora es el turno para la benjamina de su gama trail, la 390 Adventure, un modelo que recibe un importante lavado de cara para ofrecer una imagen más fresca y afilada, además de reforzar sus posibilidades fuera del asfalto.
La 390 Adventure 2023 equipa ahora con unas resistentes y ligeras llantas de radios en medidas de 19" delante y 17" detrás, con aros de aluminio anodizado negro, más resistentes al pilotaje off-road que las llantas de su predecesora.
Su compacto motor monocilíndrico de 4 tiempos y 373 cc equipa doble árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas, un eje de balance e inyección electrónica de gasolina para ofrecer 44 cv de potencia y 37 Nm de par a 7000 rpm. Dos catalizadores garantizan que el sistema respire dentro de los objetivos de emisiones Euro5, mientras que el diseño del depósito de gasolina, de 14,5 litros de capacidad, con sistema de desvaporización también aumenta el respeto por el medio ambiente de esta 390 Adventure.
Puede que la KTM 390 Adventure 2023 tenga unas dimensiones y especificaciones más reducidas en comparación con algunas de sus hermanas mayores, pero no le faltan las características esenciales para la aventura. El ride-by-wire, el control de tracción de la motocicleta, el ABS en curvas, el modo OFFROAD (con más deslizamiento de la rueda trasera) y el ABS OFFROAD vinculado (desconectado en la rueda trasera, reducido en la delantera) se gestionan mediante el cuerpo de aceleración de 46 mm y el embrague antirrebotes, a la vez que se administran a través de la instrumentación TFT a color de 5" y el intuitivo mando multifunción.
El diseño del chasis multitubular de acero y del subchasis consiguen una mezcla satisfactoria de tacto, flexibilidad y comodidad a largo plazo; incluso la curva del sistema de escape está optimizada pensando en el centrado de masas. Los componentes WP Suspension APEX son ajustables en compresión, extensión y precarga, y ofrecen 170 mm de recorrido delante y 177 mm en el eje trasero.
Para 2023, el carenado de la 390 Adventure ha sido perfilado para proteger zonas de la moto y ofrecerle confianza al piloto con una postura de control total, un asiento de dos niveles fácilmente desmontable para acceder a una guantera e incluso sustituirlo por otros modelos de la colección KTM PowerParts.
No faltan luces LED, una cúpula con dos posiciones, estriberas anchas para todo el día y frenos Brembo BYBRE (discos de 320 delante y 230 mm detrás con pinzas de cuatro pistones delante)
Para 2023, la KTM 390 Adventure se presenta en dos opciones diferentes: con llantas de radios o con llantas de fundición y en combinación de colores negro/naranja o azul/naranja. La gama 2023 de la KTM 390 Adventure tiene un PVP confirmado en España de 7.069 euros.
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