 Redacción @todocircuitoweb |
El Mundial de Supersport 300 ha publicado hoy su lista de inscritos para 2023, una parrilla en la que formarán un total de 30 pilotos -el máximo que dicta la última revisión del reglamento deportivo del campeonato- y en la que Kawasaki volverá a tener una presencia destacada.
Hasta 15 pilotos, un 50% de la parrilla, han elegido a la Ninja 400 como herramienta para competir en el WorldSSP300, entre ellos el que fuera campeón de la categoría en 2021, Jeffrey Buis, que después de un año discreto en Supersport baja de clase y regresa de nuevo a Supersport 300 con el equipo MTM Kawasaki, convirtiéndose así en el único piloto que ha sido campeón del WorldSSP300 con presencia en la parrilla.
Yamaha, por su parte, desplegará un total de 12 unidades de la YZF-R3, y muy por detrás encontramos a las dos únicas RC 390 R de KTM que gestionará el equipo Freudenberg KTM - Paligo Racing, donde convivirá una pareja 100% alemana formada por Lennox Lehmann y Dirk Geiger.
La gran novedad en la parrilla del WorldSSP300 2023 tiene que ver con la entrada de un nuevo fabricante en la parrilla: Kove. De origen chino, Kove Moto fue fundada en el año 2017, y en sólo un lustro ha sido capaz de alcanzar las 20.000 unidades vendidas en su país de origen, además de extender sus tentáculos en otros mercados como el europeo, donde sus motos se venden bajo la marca Macbor (por ejemplo, la Montana XR5).
La entrada de Kove en el WorldSSP300 supone la primera participación de una motocicleta fabricada en China en cualquiera de las categorías del WorldSBK. La moto elegida no es otra que la Kove 321RR, una atractiva deportiva que vimos por primera vez en 2021 que emplea una mecánica propia de 322 cc, dos cilindros en paralelo y una potencia final de 39 cv a 10.500 rpm., registrando una velocidad máxima de 170 km/h según declara la marca asiática.
La Kove 321RR es una moto que destaca también por emplear un basculante monobrazo de aluminio, por confiar su frenada a un disco lobulado delantero mordido por una pinza radial de cuatro pistones y por ofrecer una estética moderna y agresiva que, afortunadamente, no copia ni imita ningún otro modelo del mercado.
El equipo que operará esta Kove 321RR ha sido bautizado como China Racing Team, y cuenta con único piloto en sus filas, el joven de nacionalidad china Shengjunjie Zhou.
En lo que respecta a la representación española, el WorldSSP3000 contará con cinco pilotos de nuestro país: Julio García, que se estrena a tiempo completo con el Team Flembbo – Pl Performances tras probar la categoría en 2022 con un wildcard, Dani Mogeda con el Kawasaki GP Project, José Manuel Osuna en las filas del equipo andaluz Deza – Box 77 Racing Team, y José Luis Pérez González y Yeray Saiz Márquez conservando sus asientos en el Accolade Smrz Racing.
La temporada 2023 del Mundial de Supersport 300 dará comienzo el fin de semana del 22 y 23 de abril en Assen, enganchándose al resto de categorías del Mundial de Superbikes, que previamente habrán viajado a Australia e Indonesia, citas reservadas únicamente para SBK y Supersport.
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Lista de pilotos inscritos Mundial de Supersport 300 2023:
