 Redacción @todocircuitoweb |
Aunque Dani Pedrosa trabaja actualmente para KTM en calidad de probador, su carrera deportiva siempre estará ligada inevitablemente a Honda. El piloto de Castellar del Vallés pasó 18 años de su vida compitiendo en el Mundial de Motociclismo, un paddock al que llegó a comienzos de 2001 tras haber brillado en la Movistar Activa Cup y en el que no tardó en despuntar gracias a su talento y velocidad.
Su primera moto mundialista fue una Honda RS 125 GP, la misma con la que, dos años después, se proclamaría campeón del octavo de litro. Corría el año 2003, y Pedrosa ya tenía en sus vitrinas un trofeo mundialista a sus 18 años de edad.
Su paso posterior por 250 fue arrollador; de nuevo con Honda, el catalán debutó en el cuarto de litro con siete victorias y otros seis podios más que le sirvieron para sumar su segundo entorchado consecutivo en su año de debut en 250 cc, categoría en la que repetiría una temporada después para llevarse de nuevo la corona y sellar su salto a MotoGP con tres títulos mundiales bajo el brazo.
De 2006 a 2018, Pedrosa jamás se desligó del Repsol Honda Team. Fue miembro oficial HRC durante 13 temporadas consecutivas, más que ningún otro piloto en la historia del equipo japonés, y aunque no logró rematar su viaje por la categoría reina con un nuevo título mundial, Dani siempre estuvo arriba hasta su último año en el campeonato, firmando tres subcampeonatos de MotoGP, 31 victorias sobre la RC213V, el mismo número de poles y la suma total de 112 podios.
Pese a que los lazos que unían a Dani Pedrosa con Honda se rompieron a finales de 2018, el #26 siempre guardará un grato recuerdo de los años que pasó compitiendo para el gigante japonés. Por este motivo, el de Castellar del Vallés no ha querido faltar a la fiesta del 40 cumpleaños de HRC, y lo ha hecho a través de un vídeo en el que ha recordado lo mucho que aprendió trabajando junto a los ingenieros de la marca japonesa a lo largo de las casi dos décadas que ambos compartieron.
Hear from former @HRC_MotoGP rider @26_DaniPedrosa on how the Honda Racing Corporation helped his career 🎥#HRC40Years #Honda #HondaRacingCorporation pic.twitter.com/7PcRkZyK5X
— Honda Racing Global (@HondaRacingGLB) December 13, 2022
"Quiero felicitar a HRC por su 40 aniversario, a todo su increíble equipo de ingenieros, por haber diseñado unas motos tan increíbles que han hecho historia. Estoy muy contento de haber formado un poco parte de esta historia junto a HRC", dice Dani en un vídeo que ha difundido HRC esta misma semana.
El ahora probador de KTM asegura que "mis mejores recuerdos son los títulos mundiales que ganamos juntos, todas las carreras que hemos ganado juntos y todas las mejoras que hemos ido introduciendo en la moto junto a los ingenieros. Aprendí mucho durante mi etapa en HRC de los ingenieros, también sobre la moto, su tecnología, sobre cómo ganar...".
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Si algo tiene que destacar Dani de su antigua fábrica es "su deseo por ganar siempre, y cómo van instaurando nuevos niveles tecnológicos, como en 2002, la primera vez que una MotoGP salió a pista. Fue increíble ser testigo de eso. Les deseo lo mejor y muchos éxitos", concluye el piloto español, que hace sólo unos días estuvo rodando en el Circuito de Jerez Ángel Nieto junto al KTM Test Team para seguir perfilando la RC16 de 2023.
