 Redacción @todocircuitoweb |
Día totalmente improductivo para Aleix Espargaró en Sepang. El de Aprilia sabe que este fin de semana está obligado a ganar el domingo si quiere mantener con vida sus esperanzas de luchar por el título en Valencia, y de momento el Gran Premio de Malasia no ha empezado nada bien para el #41, que sólo pudo dar cinco vueltas en el FP1 matinal a causa de los problemas que ha sufrido en las dos RS-GP que tiene en el garaje.
"Ha sido un comienzo difícil en el fin de semana más importante de la temporada hasta el momento", decía Aleix al acabar un FP2 en el que la lluvia tampoco le puso fácil las cosas. "Tuve un gran problema con el embrague de la primera moto, me paré después de una vuelta, luego volví a pista y me caí inmediatamente por culpa de este problema".
Tras irse al suelo en los primeros compases del FP1, el piloto español regresó a su box para subirse a su segunda moto y aprovechar los cerca de 30 minutos de sesión que todavía tenía por delante, pero sus planes se vieron truncados antes incluso de marcar una vuelta rápida: "Con la segunda moto también hice solo una vuelta, porque saltó una alarma en la pantalla, tuve que parar y no pude continuar con esa moto por culpa del motor. Vi el resto de la sesión desde el box, y por la tarde se puso a llover. Hoy es difícil decir algo".
Aleix es un piloto que pocas veces se muerde la lengua, y si tiene que darle un toque de atención a su fábrica en público, lo hace sin temblarle el pulso. En Australia, una carrera en la que no fue competitivo por una ineficaz puesta a punto de la Aprilia, el #41 afirmó que el fabricante de Noale no estaba al nivel necesario para luchar por el campeonato del mundo, y Aleix cree que lo sucedido hoy en el FP1 de Malasia ratifica sus declaraciones.
"Fui un poco crítico con nuestro rendimiento en general, con el rendimiento del equipo en las últimas carreras después de Australia. Y parecía que para los periodistas y para Aprilia fui demasiado crítico. Hoy puedes analizar mi primer entrenamiento libre. Es como es. Los resultados están ahí", dice tajante el catalán, que después de brillar en la primera parte del año, sólo ha sido capaz de sumar 12 puntos en las tres últimas carreras.
El mayor de los Espargaró está convencido de que, pensando ya en 2023, tanto él como su fábrica pueden volver a ser candidatos al título siempre y cuando recuperan el nivel exhibido durante los primeros meses del curso actual: "Estamos en la segunda parte del campeonato y no estamos al nivel de la primera parte. Y no puedo hacer nada más. Tenemos que creer realmente en este equipo, y realmente creo que el próximo año podemos luchar nuevamente por el título, si hacemos las mismas cosas que hicimos en la primera parte del campeonato. Sin ninguna duda."
Leer también: Pol Espargaró enfadado con el Panel de Comisarios: "No nos escuchan"
Y pese a las críticas constantes que el catalán está vertiendo contra su fábrica en estas últimas semanas, Espargaró afirma que en Aprilia están encajando bien sus palabras porque saben que su intención es únicamente animar al equipo a hacer las cosas bien: "Creo que Aprilia me quieren porque soy muy sincero. Y cuando les digo 'felicidades, la moto es fantástica', o cuando, lo recuerdo perfectamente, allá por 2021 aquí en Malasia, cuando probé la primera versión de la moto hace dos años, fue una gran revolución, estaba llorando cuando llegué a boxes. Cuando soy crítico con ellos, es porque quiero presionarles más, porque siento que pueden hacerlo mejor. No estamos al nivel de las últimas carreras", añade el #41.
