 Redacción @todocircuitoweb |
Dominique Aegerter ha sido el triste protagonista del fin de semana de Most. El todavía líder del Mundial de Supersport se marcha de la República Checa con un bagaje de cero puntos en el bolsillo y con la cabeza gacha tras la sanción que recibió el domingo por haber simulado una lesión de gravedad tras su caída en la Race 1 para intentar parar la carrera con bandera roja.
El piloto del Ten Kate Racing se vio implicado en un accidente múltiple junto con otros cinco pilotos en el arranque de la Race 1 de Supersport de Most, una caída causada por el piloto turco Can Oncu, a la postre sancionado con un ride trough por su temeraria maniobra. Aegerter se levantó del suelo con velocidad, pero a continuación volvió a tirarse sobre la grava con evidentes gestos de dolor, hasta que fue atendido por los servicios médicos y trasladado al centro sanitario del circuito.
Allí, el jefe médico del trazado checó determinó que Aegerter podía haber sufrido una ligera conmoción cerebral, una lesión que, por protocolo, dejaba al suizo fuera de la carrera del domingo. Para evitar su ausencia en la parrilla de salida, Dominique acudió a un hospital cercano, se sometió a varias pruebas y demostró a la organización del WorldSBK que no sufría conmoción alguna y que, por lo tanto, debían darle luz verde para competir el domingo.
Fue entonces cuando Dirección de Carrera anunció una severa sanción contra el piloto suizo por una "conducta antideportiva" al simular una lesión tras su caída del sábado con el único objetivo de "forzar la aparición de una bandera roja y así detener la prueba", circunstancia que habría permitido a Aegerter reincorporarse a la carrera en la segunda salida. De este modo, Aegerter era sancionado y no podía participar en la Race 2 del domingo, que acabó ganando su máximo rival por el título, Lorenzo Baldassarri, ahora a 14 puntos del piloto del Ten Kate Racing.
Tras finalizar la ronda de la República Checa, Dominique Aegerter aprovechaba el comunicado oficial enviado por su equipo el domingo por la noche para disculparse por lo ocurrido y asegurar que nunca volverá a hacer algo similar: "En primer lugar, lamento toda la situación que surgió después del incidente en la Carrera 1. Era una situación muy agitada y no actué correctamente, cometí errores. Había mucha presión, adrenalina y emociones. Nunca quise poner en peligro a otras personas; quiero disculparme por eso".
Pese a marcharse con los bolsillos vacíos de Most y sabiendo que Baldassarri le ha recortado 50 puntos de un plumazo, Aegerter está convencido de que podrá mantener el nivel exhibido antes de la cita de Most, cita a la que llegaba tras haber ganado nueve carreras de forma consecutiva: "El Campeonato aún no ha terminado, nuestro enfoque ahora está en la segunda parte de la temporada en la que yo, junto con el equipo, trabajaré muy duro para rendir de la mejor manera posible. Quiero agradecer al equipo y a todos los patrocinadores, a mi familia, amigos y fans ya todos los demás su apoyo incondicional. Nunca nos rendiremos, nos vemos en Magny-Cours".
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Por su parte, el director del Ten Kate Racing, Kervin Bos, también ha querido hablar sobre lo ocurrido con su piloto: "Por supuesto, es extremadamente lamentable lo que sucedió en esta situación. Está claro que influyeron muchos factores en lo que finalmente condujo a este resultado. Al Ten Kate Racing le llaman el 'Team Rocky' por una razón, porque siempre nos levantamos, y lo haremos nuevamente esta vez. Aceptamos este contratiempo y trabajaremos duro para volver a Magny-Cours más fuertes que nunca después del parón del verano".
