 Redacción @todocircuitoweb |
Para ser la primera vez que Álvaro Bautista compite en Most con su Ducati, el #19 ha dejado el pabellón por todo lo alto. Con su triunfo de hoy, el piloto español le ha dado a Ducati su podio número 1000 en la historia del WorldSBK, y lo que es más importante para Álvaro: su distancia en la general del campeonato crece hasta los 29 puntos sobre un Jonathan Rea que hoy ha sido incapaz de acabar en el cajón de honor.
Los primeros compases de la Race 1 de Most no pintaban bien para Bautista, al que le costaba engancharse a las motos de Razgatlioglu y Rea. Sin embargo, todo fue un espejismo, y en cuanto el talaverano logró hacer funcionar el compuesto SC0 en su Panigale V4 R, se pegó de nuevo a sus rivales y aprovechó un breve momento de confusión por culpa de la lluvia para dejarles atrás y llevarse su séptima victoria de la temporada.
Finalizada la carrera, el piloto del Ducati Lenovo Team charló con la prensa sobre sus sensaciones del sábado.
Controló la carrera en todo momento: "Ha sido una carrera perfecta. He podido dar lo mejor de mí y no cometer errores. Estoy feliz. Hasta ahora no podía usar los blandos en carreras, pero el equipo ha trabajado duro para lograrlo. En las primeras vueltas perdí un poco hasta que conseguí que funcionaran las gomas, además Rea y Toprak tiraron fuerte desde el principio, así que ya sabía que iba a tener problemas. Por suerte no perdí mucho tiempo y pude quedarme con ellos".
Cuando vio gotas de agua en su visera lo tuvo claro: "Cuando empezó a llover pensé 'mierda, ahora toca parar y hacerlo todo de nuevo'. En condiciones mixtas soy fuerte, pero en una carrera flag to flag siempre conlleva riesgos. Cuando vi que los dos pilotos que llevaba delante bajaban el ritmo, decidí meterme entre ellos y ver cuál era mi ritmo de verdad. Fui cuidadoso, pero vi que podía ir rápido, así que empujé lo que pude sin cometer errores, es la clave de esta temporada".
Sólo piensa en ganar carreras y no en gestionar puntos: "Creo que ninguno de los tres estamos pensando ahora en el campeonato, todavía queda mucho, quedan un montón de carreras y de puntos en juego. Sería estúpido pensar ahora en el campeonato. Hay que ganar carreras, ya sea en la primera o en la última vuelta, pero hay que intentarlo siempre".
¿Es seguro adelantar en la curva 13 de Most? "En los entrenamientos ya había adelantado a algún piloto en esa curva, no es el lugar más seguro desde luego, pero depende mucho del piloto. Si al piloto que estás adelantando es mucho más lento que tú, se puede hacer de forma seguro, pero si su velocidad es similar a la tuya, todo se complica. No está prohibido adelantar ahí, así que uno puede intentar adelantar en cualquier sitio".
1000 podios y 383 victorias de Ducati en el Mundial de Superbikes desde 1990: "Estoy muy contento por haberlo logrado, y el haberlo conseguido ganando, es todavía mejor. Es un gran resultado para la fábrica".
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¿Invitará a Scott Redding a una cerveza por dejar fuera del podio a Jonathan Rea? "Sí, se merece una cerveza por terminar en el podio por delante de Rea (risas). En serio, no pienso en esas cosas, sólo pienso en mí".
