 Por Alfonso Somoza @sukosomoza |
Las previsiones no fallaron, y tal y como se esperaba, la lluvia finalmente llegó a Mugello a primera hora de la tarde, coincidiendo con los últimos 20 minutos del FP4 de MotoGP, una sesión que quedó arruinada por el agua y que provocó mucha incertidumbre entre los pilotos que tenían que salir a continuación a la Q1 de MotoGP, entre ellos Marc Márquez y la pareja de Suzuki.
La lluvia remitió minutos antes de abrirse el pitlane de Mugello para dar la salida a la primera tanda de clasificación, y eso animó a la mayoría de pilotos a salir a pistas con slicks, aunque hubo unos pocos -Franco Morbidelli, Maverick Viñales, Raúl Fernández y Andrea Dovizioso- que apostaron por neumáticos de lluvia y pagaron caro su error, rodando hasta ocho segundos más lentos que los pilotos con slicks.
El más rápido al cierre de esta Q1 fue el debutante Fabio Di Giannantonio, que logró situar su Ducati GP21 en lo más alto gracias a una última vuelta en 1:47.219 que le valió para ganarse el ticket de acceso a la Q2 junto a Marc Márquez (2º +0.075). El de Cervera sacó petróleo de la rueda de Jack Miller, una referencia que le valió al catalán para acabar en segunda posición y desplazar así a un Miller que acabó tercero y con gestos de cabreo sobre su Ducati nada más cruzar la línea de meta y ver que el #93 le había robado la cartera pegado al colín de su Desmosedici.
Más atrás, concretamente 17º y 21º, arrancarán mañana los dos pilotos de Suzuki, Joan Mir y Alex Rins, que han completado una malísima sesión de clasificación en la que han sido incapaces de encontrar la confianza necesaria con slicks sobre una pista parcialmente húmeda.
Finalizada la Q1, las nubes grises volvieron a cubrir el Circuito de Mugello y volvió la lluvia, aunque de forma ligera; Marc Márquez, que venía con velocidad de la primera sesión de clasificación, trató de salir lo antes posible con slicks y se situó entre los primeros a la salida del pitlane, tirando con velocidad nada más abandonar el carril de boxes.
El ímpetu del catalán le pudo, y a la llegada de la primera chicane Marc sufrió un highside a casi 90 km/h, golpeó contra el suelo y su moto acabó en llamas y con la horquilla delantera destrozada.
El español se levantó rápidamente por su propio pie y fue directo al vial para volver al box, beneficiado por la bandera roja que tuvo que sacar Dirección de Carrera para retirar su Honda -que estaba dentro de la pista- y limpiar los fluidos que había derramado en medio de la chicane.
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Puedes ver el vídeo de lo ocurrido a continuación:
¡Destrozada y en llamas! 🔥 La violenta caída de @marcmarquez93 en la clasificación 🤯
— DAZN España (@DAZN_ES) May 28, 2022
La imagen final de su Honda es tremenda...#ItalianGP 🇮🇹 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/iVhVh3WV5r
