 Por Alfonso Somoza @sukosomoza |
Manuel González sigue progresando adecuadamente en su nueva aventura en el Mundial de Moto2. El piloto madrileño tuvo la oportunidad de estrenarse por primera vez en una de las pistas más complejas y físicas de todo el calendario, el Circuito de Las Américas, un trazado totalmente desconocido para el piloto del Yamaha VR46 Master Camp Team, que firmó su mejor resultado del año en la pista norteamericana.
El español no tuvo un fin de semana fácil en el COTA. En los entrenos de clasificación no pudo pasar de la 23ª posición, y nada más darse la salida de la carrera, tuvo un contacto con otro piloto en la siempre complicada curva número 1 de Austin, aunque por suerte pudo seguir en pista.
Con el paso de las vueltas, Manu fue encontrando su ritmo sobre la Kalex del VR46 Master Camp, y entre las numerosas caídas que se fueron produciendo delante y algunos adelantamientos a pilotos como Filip Salac o Romano Fenati, González acabó cruzando la línea de meta en la 13ª posición a milésimas del gaditano Marcos Ramírez, con el que estuvo batallando durante los últimos compases de la prueba.
De este modo, 'ManuGasss' mejoraba la 14ª posición alcanzada en Argentina una semana antes, confirmando así su progresión en una categoría totalmente nueva para él que le está llevando a visitar muchos circuitos en los que nunca había competido antes, como Termas o Austin.
"Estoy bastante contento por cómo terminé la carrera", comentó González antes de abandonar EEUU. "No empezamos el día con el mejor humor porque el sábado fue complicado, pero durante el Warm Up hemos probado un cambio de moto y he adaptado mi forma de pilotar. Pudimos mejorar algo más para la carrera y me sentí mejor, aunque todavía sin llegar a nuestro mejor nivel".
Pese al susto inicial en la primera curva, Manu supo mantener los nervios y enfocó su remontada con tranquilidad, consciente de que todavía tiene mucho que aprender en esta categoría: "Empecé con algo de mala suerte porque casi me caigo en la primera curva y en el último sector, pero luego vuelta a vuelta estaba tratando de mantener la calma y adelantar. Así que la carrera fue bastante bien".
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Terminado este primer periplo extra-europeo del mundial, ManuGasss tiene ganas de volver de nuevo a nuestro continente para rodar en pistas en las que ya tiene experiencia tras su paso por el Mundial de Supersport 300 y Supersport. "Continuaremos con nuestro trabajo y mejorando en la próxima carrera europea. Tengo muchas ganas de ir allí porque conozco el circuito y estoy seguro de que podemos hacerlo aún mejor. ¡Me gustaría dar las gracias al equipo por su trabajo!", remata González, que aspira a seguir avanzando en la categoría intermedia en la próxima cita de Portimao dentro de dos semanas.
Gelete Nieto, jefe de filas de Manuel González, también valoraba de forma positiva este último fin de semana en Texas: "Estoy muy contento por Manu y el resultado del equipo. COTA es difícil, las condiciones climáticas en la pista no fueron las mejores. Hizo mucho viento, pero al final terminamos P13 con 3 puntos. Manu ganó mucha experiencia aquí. Durante la mitad de la carrera siguió a Arenas, un piloto experto que estaba 5º en la parrilla. Significa que estamos trabajando bien. Este buen resultado le da al piloto y al equipo aún más motivación para las próximas aventuras europeas".
