Los españoles Jorge Lorenzo (Yamaha), Pol Espargaró (Kalex) y Maverick Viñales (FTR Honda) fueron los dominadores este viernes de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, novena cita del Mundial de Motociclismo que se disputa en el circuito de Mugello.
En la categoría 'reina', el actual líder del Mundial dominó en las dos tandas celebradas, marcadas por el buen hacer de las Ducati, aunque con su compatriota y perseguidor en la general, Dani Pedrosa (Honda), muy cerca. El piloto balear fue el más rápido del día, pero mientras que por la mañana marcó mucha diferencia con el de Castellar del Vallés y con el australiano Casey Stoner (Honda), todo cambió tras la del mediodía, donde las diferencias fueron más justas.
De todos modos, a Lorenzo se le vio bien recuperado de su lesión en el tobillo, pese a que sufrió una caída sin consecuencias, y con un mejor crono de 1:48.076, se quedó cerca de bajar de la barrera del 1:48, a pocas milésimas del récord absoluto del circuito italiano (1:48.34 de Stoner).
El campeón del mundo de 2010 mandó con 'mano de hierro' desde el principio, pero Pedrosa demostró que peleará con él, al terminar a unas escasas 31 milésimas, cuando en la primera se había quedado a casi 800 del líder del Mundial.
Además, la nota positiva fue la aparición de dos Ducatis entre los primeros puestos, aunque ninguna de ellas la del ídolo local, Valentino Rossi. El estadounidense Nicky Hayden, cuarto en la primera tanda ,fue tercero a 81 milésimas, mientras que mejores noticias dio Héctor Barberá, que situó la Ducati del equipo satélite en el 'top 4' a 178 milésimas, aunque también se fue al suelo.
Por otro lado, en la categoría de Moto2, una vez más fue el español Pol Espargaró el más rápido de la jornada, mostrándose rápido, aunque con su compatriota y destacado líder del Mundial, Marc Márquez (Suter), no demasiado lejos. Espargaró fue el mejor en la tanda matinal, aventajando en 90 milésimas al italiano Andrea Iannone (Speed Up), pero mejoró en la que cerraba el día, donde sólo él y el británico Bradle Smith (Tech 3), fueron capaces de bajar del 1:53.
Finalmente, Maverick Viñales también completó en la categoría de Moto3 el dominio de los españoles, emulando a sus compatriotas al marcar el mejor tiempo en las dos sesiones. El gerundense, que aspira a olvidar su abandono en Sachsenring, vio como su rival y líder del Mundial, el alemán Sandro Cortese (KTM), cerca en la primera tanda, se quedaba algo más lejos en la segunda, a casi 700 milésimas.
Precisamente fue en esta donde libró una buena batalla con el local Romano Fenati, siendo ambos los únicos capaces de bajar de la barrera de los dos minutos. El primero en hacerlo fue el transalpino, ganador del Gran Premio de España, lo que encontró la respuesta del de Roses, que se quedó con el mejor crono con 1:59.676 milésimas, 314 por delante del italiano.
GP de Italia Moto3 - FP2
| Pos. | Piloto | Equipo | Km/h | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maverick VIÑALES | Blusens Avintia | 228,4 | 1'59.676 | |
| 2 | Romano FENATI | Team Italia FMI | 229,2 | 1'59.990 | 0.314 / 0.314 |
| 3 | Danny KENT | Red Bull KTM Ajo | 231,3 | 2'00.046 | 0.370 / 0.056 |
| 4 | Niccolò ANTONELLI | San Carlo Gresini Moto3 | 226,9 | 2'00.049 | 0.373 / 0.003 |
| 5 | Alexis MASBOU | Caretta Technology | 228,4 | 2'00.218 | 0.542 / 0.169 |
| 6 | Alberto MONCAYO | Mapfre Aspar Team Moto3 | 230,9 | 2'00.235 | 0.559 / 0.017 |
| 7 | Sandro CORTESE | Red Bull KTM Ajo | 230,2 | 2'00.324 | 0.648 / 0.089 |
| 8 | Miguel OLIVEIRA | Estrella Galicia 0,0 | 222,4 | 2'00.453 | 0.777 / 0.129 |
| 9 | Alex RINS | Estrella Galicia 0,0 | 226,0 | 2'00.499 | 0.823 / 0.046 |
| 10 | Louis ROSSI | Racing Team Germany | 228,1 | 2'00.525 | 0.849 / 0.026 |
| 11 | Efren VAZQUEZ | JHK Laglisse | 226,4 | 2'00.623 | 0.947 / 0.098 |
| 12 | Jakub KORNFEIL | Redox-Ongetta-Centro Seta | 222,3 | 2'00.676 | 1.000 / 0.053 |
| 13 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | AirAsia-Sic-Ajo | 233,3 | 2'00.748 | 1.072 / 0.072 |
| 14 | Jonas FOLGER | IodaRacing Project | 225,9 | 2'00.772 | 1.096 / 0.024 |
| 15 | Adrian MARTIN | JHK Laglisse | 228,8 | 2'00.841 | 1.165 / 0.069 |
| 16 | Kevin CALIA | Elle 2 Ciatti | 226,4 | 2'01.020 | 1.344 / 0.179 |
| 17 | Niklas AJO | TT Motion Events Racing | 230,5 | 2'01.118 | 1.442 / 0.098 |
| 18 | Hector FAUBEL | Mapfre Aspar Team Moto3 | 225,7 | 2'01.199 | 1.523 / 0.081 |
| 19 | Luis SALOM | RW Racing GP | 225,7 | 2'01.369 | 1.693 / 0.170 |
| 20 | Isaac VIÑALES | Ongetta-Centro Seta | 222,3 | 2'01.424 | 1.748 / 0.055 |
| 21 | Brad BINDER | RW Racing GP | 228,3 | 2'01.431 | 1.755 / 0.007 |
| 22 | Michael Ruben RINALDI | Racing Team Gabrielli | 222,2 | 2'01.447 | 1.771 / 0.016 |
| 23 | Alessandro TONUCCI | Team Italia FMI | 228,0 | 2'01.498 | 1.822 / 0.051 |
| 24 | Simone GROTZKYJ | Ambrogio Next Racing | 222,1 | 2'01.534 | 1.858 / 0.036 |
| 25 | Toni FINSTERBUSCH | Cresto Guide MZ Racing | 224,4 | 2'01.689 | 2.013 / 0.155 |
| 26 | Jasper IWEMA | Moto FGR | 225,7 | 2'01.832 | 2.156 / 0.143 |
| 27 | Luigi MORCIANO | Ioda Team Italia | 223,1 | 2'02.121 | 2.445 / 0.289 |
| 28 | Ivan MORENO | Andalucia JHK Laglisse | 220,7 | 2'02.190 | 2.514 / 0.069 |
| 29 | Danny WEBB | Mahindra Racing | 218,8 | 2'02.304 | 2.628 / 0.114 |
| 30 | Arthur SISSIS | Red Bull KTM Ajo | 233,9 | 2'02.309 | 2.633 / 0.005 |
| 31 | Giulian PEDONE | Ambrogio Next Racing | 222,3 | 2'02.397 | 2.721 / 0.088 |
| 32 | Riccardo MORETTI | Mahindra Racing | 219,4 | 2'02.413 | 2.737 / 0.016 |
| 33 | Alan TECHER | Technomag-CIP-TSR | 228,9 | 2'02.502 | 2.826 / 0.089 |
| 34 | Jack MILLER | Caretta Technology | 228,0 | 2'02.820 | 3.144 / 0.318 |
GP de Italia Moto2 - FP2
| Pos. | Piloto | Equipo | Km/h | Tiempo | Diferencia . |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pol ESPARGARO | Pons 40 HP Tuenti | 289,9 | 1'52.745 | |
| 2 | Bradley SMITH | Tech 3 Racing | 282,0 | 1'52.966 | 0.221 / 0.221 |
| 3 | Thomas LUTHI | Interwetten-Paddock | 286,2 | 1'53.179 | 0.434 / 0.213 |
| 4 | Marc MARQUEZ | Team CatalunyaCaixa Repsol | 283,8 | 1'53.261 | 0.516 / 0.082 |
| 5 | Simone CORSI | Came IodaRacing Project | 284,8 | 1'53.308 | 0.563 / 0.047 |
| 6 | Scott REDDING | Marc VDS Racing Team | 288,4 | 1'53.342 | 0.597 / 0.034 |
| 7 | Alex DE ANGELIS | NGM Mobile Forward Racing | 286,2 | 1'53.346 | 0.601 / 0.004 |
| 8 | Mika KALLIO | Marc VDS Racing Team | 285,9 | 1'53.372 | 0.627 / 0.026 |
| 9 | Andrea IANNONE | Speed Master | 283,7 | 1'53.441 | 0.696 / 0.069 |
| 10 | Takaaki NAKAGAMI | Italtrans Racing Team | 285,0 | 1'53.610 | 0.865 / 0.169 |
| 11 | Johann ZARCO | JIR Moto2 | 282,8 | 1'53.659 | 0.914 / 0.049 |
| 12 | Nicolas TEROL | Mapfre Aspar Team Moto2 | 284,0 | 1'53.714 | 0.969 / 0.055 |
| 13 | Esteve RABAT | Pons 40 HP Tuenti | 285,9 | 1'53.787 | 1.042 / 0.073 |
| 14 | Claudio CORTI | Italtrans Racing Team | 285,9 | 1'53.810 | 1.065 / 0.023 |
| 15 | Yuki TAKAHASHI | NGM Mobile Forward Racing | 286,9 | 1'53.878 | 1.133 / 0.068 |
| 16 | Dominique AEGERTER | Technomag-CIP | 284,1 | 1'53.942 | 1.197 / 0.064 |
| 17 | Ricard CARDUS | Arguiñano Racing Team | 280,2 | 1'54.164 | 1.419 / 0.222 |
| 18 | Xavier SIMEON | Tech 3 Racing | 276,2 | 1'54.194 | 1.449 / 0.030 |
| 19 | Ratthapark WILAIROT | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | 286,6 | 1'54.522 | 1.777 / 0.328 |
| 20 | Randy KRUMMENACHER | GP Team Switzerland | 280,0 | 1'54.538 | 1.793 / 0.016 |
| 21 | Roberto ROLFO | Technomag-CIP | 281,5 | 1'54.613 | 1.868 / 0.075 |
| 22 | Alessandro ANDREOZZI | S/Master Speed Up | 280,8 | 1'54.669 | 1.924 / 0.056 |
| 23 | Mike DI MEGLIO | Cresto Guide MZ Racing | 284,8 | 1'54.693 | 1.948 / 0.024 |
| 24 | Max NEUKIRCHNER | Kiefer Racing | 278,0 | 1'54.721 | 1.976 / 0.028 |
| 25 | Julian SIMON | Blusens Avintia | 284,5 | 1'54.796 | 2.051 / 0.075 |
| 26 | Toni ELIAS | Mapfre Aspar Team Moto2 | 284,8 | 1'55.126 | 2.381 / 0.330 |
| 27 | Anthony WEST | QMMF Racing Team | 283,1 | 1'55.204 | 2.459 / 0.078 |
| 28 | Gino REA | Federal Oil Gresini Moto2 | 280,3 | 1'55.397 | 2.652 / 0.193 |
| 29 | Axel PONS | Pons 40 HP Tuenti | 283,8 | 1'55.582 | 2.837 / 0.185 |
| 30 | Massimo ROCCOLI | Desguaces La Torre SAG | 279,1 | 1'55.806 | 3.061 / 0.224 |
| 31 | Marco COLANDREA | SAG Team | 277,0 | 1'56.498 | 3.753 / 0.692 |
| 32 | Eric GRANADO | JIR Moto2 | 276,1 | 1'56.864 | 4.119 / 0.366 |
| 33 | Elena ROSELL | QMMF Racing Team | 271,7 | 1'58.022 | 5.277 / 1.158 |
GP de Italia MotoGP - FP2
| Pos. | Piloto | Equipo | Km/h | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jorge LORENZO | Yamaha Factory Racing | 340,8 | 1'48.076 | |
| 2 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | 339,9 | 1'48.107 | 0.031 / 0.031 |
| 3 | Nicky HAYDEN | Ducati Team | 343,6 | 1'48.157 | 0.081 / 0.050 |
| 4 | Hector BARBERA | Pramac Racing Team | 346,7 | 1'48.254 | 0.178 / 0.097 |
| 5 | Andrea DOVIZIOSO | Monster Yamaha Tech 3 | 340,4 | 1'48.308 | 0.232 / 0.054 |
| 6 | Casey STONER | Repsol Honda Team | 339,1 | 1'48.527 | 0.451 / 0.219 |
| 7 | Ben SPIES | Yamaha Factory Racing | 339,5 | 1'48.540 | 0.464 / 0.013 |
| 8 | Cal CRUTCHLOW | Monster Yamaha Tech 3 | 340,8 | 1'48.650 | 0.574 / 0.110 |
| 9 | Valentino ROSSI | Ducati Team | 344,1 | 1'49.017 | 0.941 / 0.367 |
| 10 | Stefan BRADL | LCR Honda MotoGP | 338,3 | 1'49.022 | 0.946 / 0.005 |
| 11 | Alvaro BAUTISTA | San Carlo Honda Gresini | 337,4 | 1'49.208 | 1.132 / 0.186 |
| 12 | Aleix ESPARGARO | Power Electronics Aspar | 322,1 | 1'50.015 | 1.939 / 0.807 |
| 13 | Randy DE PUNIET | Power Electronics Aspar | 318,0 | 1'50.269 | 2.193 / 0.254 |
| 14 | Michele PIRRO | San Carlo Honda Gresini | 321,5 | 1'51.130 | 3.054 / 0.861 |
| 15 | Yonny HERNANDEZ | Avintia Blusens | 316,3 | 1'51.322 | 3.246 / 0.192 |
| 16 | Mattia PASINI | Speed Master | 320,5 | 1'51.384 | 3.308 / 0.062 |
| 17 | Colin EDWARDS | NGM Mobile Forward Racing | 327,9 | 1'51.857 | 3.781 / 0.473 |
| 18 | James ELLISON | Paul Bird Motorsport | 321,2 | 1'51.966 | 3.890 / 0.109 |
| 19 | Danilo PETRUCCI | Came IodaRacing Project | 302,6 | 1'52.109 | 4.033 / 0.143 |
| 20 | Ivan SILVA | Avintia Blusens | 317,3 | 1'52.558 | 4.482 / 0.449 |
Fuente de la noticia: http://www.europapress.es
