 Redacción @todocircuitoweb |
Valentino Rossi está a sólo 48 horas de arrancar su nueva trayectoria profesional como piloto de automovilismo. El nueve veces campeón del mundo de motociclismo participará este fin de semana en la primera ronda del campeonato Fanatec World Challenge GT, donde este año competirá a tiempo completo dentro de las filas del equipo belga WRT Team al volante de un potente Audi R8 LMS EVO II GT3 con el que ya ha completado varias jornadas de test a lo largo de los últimos meses.
El expiloto de MotoGP tendrá la oportunidad de debutar en casa, en el Circuito de Imola, cuyas gradas se llenarán para ver al #46 competir este fin de semana en una disciplina que, si bien no es del todo nueva para él, sí que supondrá su primer paso en el ámbito de las cuatro ruedas convertido ya en profesional.
Antes de arrancar esta ronda inaugural de Imola, Valentino aseguraba que este fin de semana "todo será nuevo" para él, una incertidumbre que "le gusta" y que le hace sentir esas mariposas en el estómago que notaba en sus primeros años en el mundial. "No sé qué va a pasar ni qué esperar en una carrera de verdad, en un fin de semana completo. No sé cuál es mi nivel, lo que pasará en pista, durante la carrera... todo es muy nuevo", admite el de Tavullia, que tendrá que afrontar una carrera de tres horas de duración en la pista italiana.
Además de Imola, 'Vale' también conducirá su Audi este año en otra pista que le gusta mucho, Misano, donde además ya completó un test privado hace poco más de un mes: "Estoy muy contento de correr en Misano, y también en Imola. Es fantástico tener dos carreras en Italia, sobre todo en Misano, que es mi circuito de casa y lo conozco desde hace ya 25 años. Pero con el coche es muy diferente, porque la trazada es diferente y tienes que ir recortando en todos lados. Voy cogiendo experiencia, el test que hicimos allí no estuvo mal".
En cualquier caso, pese a las diferencias que existen entre el nuevo Audi R8 de 585 cv de Valentino y la Yamaha M1 de 280 cv que pilotó hasta el año pasado, el #46 recuerda que en el fondo todo se basa en dar gas y ser más rápido que los demás: "Todo es igual, pero al mismo tiempo es diferente. Frenar, ir por la trazada, acelerar, entender los neumáticos, el feeling con el coche... yo me encuentro muy bien con el Audi, puedo entender todo el rato lo que está pasando gracias a mi experiencia con las motos".
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— WRT - W Racing Team (@followWRT) March 30, 2022
Rossi no estará solo este fin de semana en Imola; su compañero Frédéric Vervisch se turnará con él en la carrera de resistencia del domingo, un experimentado piloto con el que dice "estar muy contento" porque "es un tipo muy rápido y también muy divertido. Puedo aprender mucho de él y también del equipo. Estoy es muy distinto en comparación a las motos, porque somos dos pilotos en un mismo coche, eso quiere decir que todo está más abierto. Fred me da muchos consejos".
La acción del Fanatec GT World Challenge arrancará este viernes con los primeros entrenamientos libres en Imola; el sábado se celebrarán los entrenos de clasificación a las 14:05 de la tarde, y el domingo, desde las 15:00, se apagará el semáforo para dar la salida a la primera carrera del curso 2022, con una duración de tres horas.
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Si no quieres perderte esta cita, podrás seguir la retransmisión en directo y de forma gratuita a través de la página oficial del campeonato, pinchando en este enlace https://www.gt-world-challenge-europe.com/watch-live
