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 Redacción @todocircuitoweb |
Andrea Dovizioso ha conseguido hoy su mejor resultado del año en un entrenamiento libre. El piloto de Forli se ha quedado a una posición de acabar hoy entre los diez primeros al término del FP2 del Gran Premio de Mandalika, una sesión en la que Andrea no ha escondido haberse aprovechado de la referencia de la moto de Franco Morbidelli (2º) para intentar conseguir un resultado decente, una estrategia que parece haberle funcionado.
A diferencia de la mayoría de sus rivales, 'Dovi' montó la goma blanda durante su última tanda del FP1, un neumático que mantuvo durante las 16 primeras vueltas del FP2 para entender si es posible aprovechar este compuesto en carrera. Finalmente, el italiano montó otra goma blanda trasera en su última salida a pista, y gracias a la rueda de Morbidelli, registró un 1'32.303 que le colocó 11º en la tabla combinada.
Tras acabar la jornada, Dovizioso charló con la prensa sobre su buen resultado del viernes, consciente del trabajo que todavía tiene por delante con la moto del WithU Yamaha RNF MotoGP Team.
Bien por la mañana, mal por la tarde: "Por la mañana monté la goma blanda en la parte final, y esto me hizo seguir una estrategia totalmente distinta a la del resto de pilotos, así que no puedo hacer una comparación con los neumáticos. Por la tarde, sufrí mucho, el grip era desastroso, aunque los demás iban con el medio trasero nuevo y yo monté un blando usado. Digamos que mi ritmo de ahora no es el de verdad, pero lo más importante es que he podido hacer mi vuelta rápida detrás de Morbidelli. Es increíble el modo en el que deben pilotar los pilotos Yamaha para ser rápidos con la M1".
Para él es importante aprender el estilo de Quartararo y Morbidelli: "Todavía tengo que trabajar mucho para aprender a llevar esta moto de la manera correcta y hasta que logre hacerlo correctamente, básicamente tengo que hacer el doble de trabajo. Todavía necesito mejorar, especialmente cuando el grip es así. Hoy hice una estrategia diferente y comencé con el neumático blando, pero no funcionó. Conseguí dar algunas vueltas por detrás de Franky (Morbidelli), que era muy importante para ver cómo se pilotaba correctamente la moto. Debo centrarme en mi estilo, desarrollar un método diferente. Ahora mismo tengo que hacer el doble de trabajo que los demás".
Su estilo dista mucho del empleado por los pilotos oficiales de Yamaha: "Hay un abismo, pero esto sólo sirve para confirmar lo que pienso sobre las características de esta moto. Fabio y Franco están acostumbrados a pilotar siguiendo un cierto estilo, aunque se trata de un estilo muy particular para tratarse de una MotoGP. Morbidelli, por ejemplo, no levanta demasiado la moto cuando tiene que traccionar, y hace la velocidad en el paso por curva. Pero saliendo de la curva no es posible acelerar".
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El asfalto del circuito ha mejorado, pero sigue estando sucio: "El estado de la pista está un poco mejor que durante el test, todavía hay una trazada única y tienes que tener mucho cuidado cuando te sales de ella. Esto va a ser difícil para la carrera".
