 Redacción @todocircuitoweb |
Toprak Razgatlioglu está cada día más cerca de MotoGP. La llegada del piloto turco al paddock del Continental Circus parece que será una realidad en 2023, y Yamaha ya está preparando el camino para que el vigente campeón del Mundo de Superbikes compita en MotoGP la próxima temporada al manillar de una de sus YZR-M1.
El piloto de Sakarya lleva meses jugando al despiste con este asunto. Antes de conseguir su primer entorchado en el WorldSBK, Toprak descartó la idea de cambiar a MotoGP a medio plazo, asegurando entonces que sus planes pasaban por seguir compitiendo en Superbikes al menos dos o tres años más, y quizás para 2024 se plantearía el aceptar el desafío de luchar frente a Marc Márquez, Fabio Quartararo y compañía.
Sin embargo, tras proclamarse campeón en Indonesia, Razgatlioglu empezó a cambiar de opinión. Su mentor y representante, Kenan Sofuoglu, manifestó en una entrevista recogida por Spedweek.com que su discípulo no le cerraba la puerta un posible cambio a MotoGP en 2023 siempre y cuando Razgatlioglu tuviera como destino el box del equipo oficial Monster Energy, rechazando la posibilidad de que el turco compita en el equipo satélite del WithU RNF Yamaha Team.
"Si Yamaha nos hace una oferta para el equipo de fábrica, nos lo pensaremos. No es que estemos soñando con MotoGP, Yamaha también lo sabe. Tampoco correremos para un equipo B, sólo lo haremos para el equipo de fábrica", manifestó Sofuoglu cuando le preguntaron por la posibilidad de ver a Toprak corriendo en MotoGP el próximo año.
El turco caldeó todavía más el ambiente a comienzos del mes de enero, cuando colgó un mensaje muy revelador en redes sociales donde decía "siempre he soñado con MotoGP, 2023, ¿por qué no?", tuiteó el vigente campeón del WorldSBK, sin duda toda una declaración de intenciones por parte de un Razgatlioglu que ya piensa en cambiar de paddock al término de esta temporada.
En Yamaha no han tardado en recoger el guante. Los de Iwata tenían previsto dejar que Toprak probara una de sus M1 en Jerez el pasado mes de noviembre, un test que finalmente se tuvo que cancelar al coincidir, en un plazo muy corto de días, con la ronda indonesia del Mundial de Superbikes.
No obstante, Yamaha sigue muy interesada por saber cómo rendiría el turco al manillar de su YZR-M1, por eso Massimo Meregalli, el team manager del equipo oficial Yamaha, ha confirmado a MotoGP.com su intención de organizar al menos un par de test a lo largo de 2022 para que el turco empiece a aclimatarse al prototipo de Iwata.
"Teníamos planificado hacer un test con él en Jerez, en el mes de noviembre, pero tuvo que volar a Indonesia para correr la última ronda del Mundial de Superbikes", ha explica 'Maio' desde Sepang. "Este año queremos buscar un día que pueda ajustarse a su calendario y al nuestro. Está claro que será interesante, se merece tener esta oportunidad porque lo que hizo el año pasado fue increíble, y todos, no sólo yo, tenemos mucha curiosidad por verle subido a la M1".
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De momento, todo apunta a que tendremos que esperar al próximo verano para ver a la estrella turca de Yamaha subido a una YZR-M1, un test que tendrá que coincidir con alguno de los entrenamientos privados que Cal Crutchlow y el equipo de pruebas de Yamaha tiene programados para la época estival: "Ya lo tenemos más o menos organizado, hay dos posibilidades: un test a mediados de agosto y otro quizás en junio, pero no estamos seguros todavía, todavía no lo sabemos. En cuanto estemos listos lo decidiremos juntos para encontrar el momento adecuado", concluye el team manager del Monster Energy Yamaha MotoGP Team.
