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 Redacción @todocircuitoweb |
Accidentado estreno de Marc Márquez con la Honda 2022. El piloto de Cervera ha vuelto a subirse hoy a una MotoGP más de tres meses después de ganar el Gran Premio de la Emilia Romagna en octubre de 2021, la última vez que el #93 montó el prototipo de HRC antes de sufrir una caída entrenando con su moto de enduro que le provocó la diplopía que le ha mantenido alejado de las pistas de velocidad hasta hace sólo un par de semanas.
Marc ha estado trabajando hoy en Malasia con tres motos en su box: un prototipo del año pasado pintado con los colores del Repsol Honda team y dos RC213V en configuración 2022 con dos juegos de carenados distintos, completando un total de 62 vueltas -algo más de 340 kilómetros- en las que Márquez ha confirmado su recuperación total de sus últimos problemas de visión doble, acabando la jornada en la octava posición a nueve décimas del mejor crono establecido hoy por Aleix Espargaró.
El ocho veces campeón del mundo ha tenido que levantar su moto del suelo hasta en dos ocasiones: primero se ha caído en la curva 9 cuando el test había superado su segunda hora, y después se ha vuelto a caer en la curva 15 cuando faltaba menos de una hora para el banderazo a cuadros. Dos incidentes que el propio Marc ha calificado de "estúpidos" y que no han tenido ningún tipo de consecuencia física.
"Estoy contento con el regreso lógicamente, ha sido un regreso normal", explicaba el #93 al término de la jornada del sábado ante los micrófonos de DAZN. "Después de tanto tiempo me he divertido encima de la moto, me he sentido bien, he cometido algún error estúpido, todo normal, un regreso estándar (risas). Después de tanto tiempo sin ir en moto y sin estar rodando en moto necesito más horas y más kilómetros".
Marc ha asegurado estar "contento" por haber empezado a trabajar con la Honda 2022 en este primer día de test oficial de Sepang, un prototipo "muy nuevo" que Márquez necesita "seguir evolucionando" tanto en Sepang como en Mandalika para acostumbrarse a su comportamiento, muy distinto al de la RC213V que el catalán ha empleado en estos últimos años.
Feliz de volver a sentir esta sensación😁
— Marc Márquez (@marcmarquez93) February 5, 2022
Happy to feel this sensation again!
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"La moto cambia muchísimo, tenemos que entender exactamente cómo configurarla, pero lo importante es que estamos en la pretemporada, que mañana tendré agujetas, que seguiré rodando. La vista está perfecta, y físicamente me he encontrado casado, pero bastante bien", resumía Marc, que no ha tenido ningún tipo de problema en el hombro ni en el brazo que se fracturó en julio de 2020.
Cuestionado sobre el comportamiento de la Honda 2022, Márquez no oculta que se trata de "un concepto nuevo" y que ahora la RC213V es "una moto más fácil" que le obligará a cambiar su estilo de pilotaje, especialmente a la hora de meter la moto en curva: "Hemos empezado prácticamente con la moto que los pilotos Honda hicieron en Jerez, no he tocado mucho porque las veces que he intentado tocar, es cuando he cometido los errores, es ahí donde no me estoy encontrando 100% cómodo, pero los tiempos van llegando. Es una cosa que tenemos que entender, llevo muchos años pilotando con un carácter de moto y ahora es completamente diferente, así que esto para mi estilo de pilotaje seguramente tenga que readaptar cosas y no sólo sea de puesta a punto".
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Por el último, abordando la cuestión del potencial que ofrecerá esta moto en pistas distintas a la Sepang, Marc tiene claro que todo dependerá de la evolución que consigan el resto de fábricas: "Tenemos que ver si hay más potencial o no en otros circuitos, pero he podido probar la moto del año pasado y la de este año aquí, y la de este año pues iba más rápido, vamos mejor. Si hay potencial o no, los rivales lo dirán. Dependerá de lo que hayan mejorado las otras fábricas. Creo que Ducati no ha enseñado sus cartas, luego están las Aprilia que están volando, pero venían de hacer un test... ya veremos, en los test todo el mundo va muy rápido, hay mucha goma en la pista. Luego en los fines de semana de carrera tenemos que ir viendo dónde estamos".
