 Redacción @todocircuitoweb |
El modelo de negocio de MotoGP ha ido cambiando radicalmente desde hace unos años atrás hasta lo que conocemos hoy en día. Detrás de todo el entramado se encuentra un español: Carmelo Ezpeleta. Su nombre desembarcó en MotoGP 1991 de la mano de Dorna, que se adjudicó la explotación y gestión del Mundial hasta 2036. Ezpeleta es el consejero delegado de Dorna, además de accionista.
Desde entonces MotoGP ha cambiado mucho. Muchísimo. Los espectadores han sido testigos directos de ello, empezando por la retransmisión del mismo, primero en las televisiones, y ahora a través de plataformas de streaming de contenidos como es DAZN. Pero no siempre fue un deporte de pago: al principio de los tiempos era retransmitido gratuitamente a través de TVE, luego podíamos disfrutar del Mundial a través de Telecinco, y fue entonces cuando empezó a ser de pago tras la caída de los patrocinadores.
Ezpeleta es quien defiende este tipo de negocio, que más allá de la afición, es quien maneja los entresijos y los números de Dorna, que a la postre es quien gestiona el Mundial en todas sus facetas, incluida la económica y la de la retransmisión de contenidos. Esto decía al respecto en una conversación con el diario Marca: "Ya estábamos nosotros aquí en el año en el que Álex Crivillé fue campeón del mundo de 500cc, la carrera se dio por TVE en un horario buenísimo, tarde-noche aquí y tuvo una audiencia máxima hasta que llegaron las del Mundial de Sudáfrica de fútbol y yo estoy seguro que al volver de la carrera, Crivillé no era más popular que Marc Márquez ahora".
El paradigma, desde luego, ha cambiado, dice Ezpeleta, que justifica este pago de contenidos con la situación económica mundial y la falta de patrocinadores en el Mundial: "Hay otra cosa a considerar en España y en otras partes del mundo: sólo F1 y MotoGP han sido capaces de que haya gente, compañías, interesadas en que haya un canal único de su deporte. Los otros, no. Y seguro que les gustaría. La cesta-punta la dan en abierto. Seguro que les gustaría darla en DAZN. Y yo soy aficionado. A los aficionados de cesta-punta nos encantaría tener un DAZN que diera todos los partidos importantes. Y a los de balonmano, lo mismo. Es un tema ya muy retocado y lo dice el que sólo ve desde un sitio. MotoGP se dio en TVE, luego en Mediaset, que hizo un trabajo fantástico, hasta que la situación económica en el mundo y la caída de patrocinadores en las televisiones obligó".
Este pago por contenido o 'pay per view' permitió a Dorna suministrar más dinero a los equipos para seguir evolucionando las motos -casi tres millones de euros por piloto en MotoGP-, seguir creciendo y poder mantener los altos costes de las fábricas en cuanto a equipo humano y técnico: "Me acuerdo que al principio de Mediaset era: 'No queremos anuncios'. A mí me pasaba. Yo iba a un bar y el dueño me decía: 'Yo quiero televisión en abierto'. Y yo le decía: 'Y yo la Coca-Cola gratis'. El paso que se hizo a la televisión de pago en los dos países más importantes en ese momento, España e Italia, nos permitió llegar a unos pagos a los equipos que no hubieran sido posibles. El principal beneficiario de que hayamos pasado al 'pay per view' es el 'paddock'".
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A pesar de ello, desde su perspectiva como aficionado y no como empresario, el barcelonés prefiere que se vea en abierto, sí, pero eso supondría no poder mantener económicamente a los equipos: "Hoy en día, el patrocinador principal de los equipos de MotoGP es el campeonato. Y eso nos ha permitido llegar a unos acuerdos con las fábricas para poderles pagar un dinero si les suministran a los equipos unas motos del nivel ese que luego compiten con ellos para poder ganar. ¿Te gustaría que lo dieran en abierto y que lo vieran además de todas las redes sociales todo lo que dé en abierto? Sí me gustaría si recibiera el mismo dinero que recibo ahora mismo. Si no, no. No es viable".
