 Redacción @todocircuitoweb |
Iker Lecuona y Xavi Vierge están a sólo unas horas de debutar sobre la que será su moto la próxima temporada, la Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP del Team HRC. La nueva pareja española del equipo oficial Honda en el WorldSBK mantendrá su primera toma de contacto con la 'Espada de Fuego' japonesa entre el miércoles y el viernes de esta semana aprovechando las tres jornadas de entrenamientos privados del WorldSBK que acogerá el Circuito de Jerez Ángel Nieto.
Tanto Iker como Xavi se beneficiarán de un tiempo prácticamente primaveral en sus primeros giros sobre la Fireblade de Superbikes. Las previsiones de aquí al viernes adelantan temperaturas máximas de hasta 19 °C en Jerez y cielos más o menos despejados, una situación perfecta para que Leon Camier, team manager del Team HRC WSBK, empiece a trabajar con su nueva pareja de pilotos.
Lecuona llega a este primer test de Jerez después de haber debutado por primera vez en los 100 Kilómetros de los Campeones, la carrera que Valentino Rossi organiza anualmente su rancho con la temporada ya finalizada. El piloto español formó pareja con Maverick Viñales y ambos lograron la 13ª posición final en la gran carrera del domingo, con una vuelta menos que el binomio ganador formado por Luca Marini y el propio Valentino.
Vierge, por su parte, también ha pasado estos últimos días manchándose de barro. El catalán retomó su actividad física en el Rocco's Ranch tras disfrutar de unas merecidas vacaciones en un destino tropical, y fue uno de los muchos pilotos de MotoGP y WorldSBK que aprovecharon este último puente para asaltar el complejo de motocross ubicado junto al Circuit de Barcelona-Catalunya, donde Vierge estuvo dando saltos al manillar de una Honda CRF450 que la marca japonesa le había regalado dos semanas antes.
La pareja del Team HRC no será la única que estará dando vueltas en Jerez hasta el viernes. El Kawasaki Racing Team también ha confirmado su asistencia en el que será el primer test para Jonathan Rea y Alex Lowes tras la última carrera celebrada en Indonesia el pasado mes de noviembre, donde el piloto de Larne tuvo que ceder el trono al turco Toprak Razgatlioglu, sin duda el rival a batir para Rea el próximo curso.
En principio, Kawasaki no llevará grandes cambios en su Ninja ZX-10RR a este último test del año. En la nota de prensa oficial, el equipo habla de "algunas mejoras y piezas" que tanto Rea como Lowes tendrán a su disposición con el fin de aportar su feedback y confiar en el trabajo que los ingenieros japoneses llevarán a cabo durante el invierno en Akashi para darles ese extra de aceleración que tanto echan en falta en este momento.
Junto a Honda y Kawasaki también veremos a BMW Motorrad con hasta cuatro motos en pista durante este test de Jerez. Su nuevo piloto, Scott Redding, seguirá con el plan de adaptación que ya inició hace unos días con motivo de su primera toma de contacto en Estoril con la M1000RR oficial que pilotará en 2022, una temporada en la que compartirá box con un piloto que repite dentro del equipo alemán, Michael Van der Mark.
Para BMW, la de 2022 será su temporada más ambiciosa, y es que además de Redding y Van der Mark, el fabricante con sede en Múnich también dará apoyo de fábrica al Bonovo Action BMW Racing Team, presente en este test de Jerez con sus dos nuevos pilotos: Loris Baz y Eugene Laverty, que este último año tuvo que abandonar el campeonato a mitad de temporada tras la disolución de su antiguo equipo, el RC Squadra Corse, enganchándose de nuevo al WorldSBK en las últimas carreras para cubrir la baja por lesión de Tom Sykes en el equipo BMW oficial.
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Además de estos equipos de Superbikes, Honda y KTM también estarán rodando de miércoles a viernes con sus probadores de MotoGP para seguir poniendo a punto sus respectivos prototipos con vistas a 2022. Los test se celebrarán a puerta cerra y no se permitirá el acceso al público.
