 Redacción @todocircuitoweb |
El primer año de Jonas Folger a tiempo completo en el Mundial de Superbikes no ha dado los resultados esperados. El piloto alemán ha completado su primer curso en el WorldSBK en una discreta 22ª posición con sólo 21 puntos acumulados en 30 carreras, y con una 8ª posición en la Race 2 de Aragón como mejor resultado, es evidente que las cifras cosechadas por el que fuera piloto del Tech 3 Yamaha en MotoGP no están a la altura de las expectativas que tanto Folger como su equipo, el Bonovo MGM Racing, se habían marcado a principios de año.
Marc Bongers, director de BMW Motorrad Motorsport dentro del WorldSBK, se ha sincerado para Speedweek.com sobre lo ocurrido con Folger este año, un piloto que según revela el propio Bongers ha contado con un apoyo total por parte del fabricante con sede en Múnich desde el inicio del curso 2021, incrementando incluso esta ayuda a mitad de temporada cuando la segunda estructura satélite de BMW, el RC Squadra Corse de Eugene Laverty, abandonó el campeonato por problemas económicos.
"El año de Jonas fue, por supuesto, decepcionante", resume el mandamás de BMW Motorrad en el WorldSBK. "No sabemos qué ha pasado. Durante los test de invierno logró unos resultados muy sólidos y estaba al mismo nivel que Sykes. Nuestro plan, mejor dicho nuestro objetivo, eras que Jonas nos ayudara a subir nuestro nivel. Pero en cuando empezaron las carreras, encontró muchísimos problemas".
Aunque Bongers no aspiraba a ver a Folger peleando por podios y victorias en su primer año en el Mundial de Superbikes, el alemán no oculta que tampoco se esperaban ver a su piloto sufriendo en cada carrera por entrar en la zona de puntos: "Solía hacer malas salidas, y en la primera vuelta prácticamente pasaba por meta siempre el último. En función de las caídas que hubiera, lograba terminar un poco más adelante, pero su distancia con los más rápidos ha sido extremadamente grande. Es algo devastador y una auténtica lástima, porque todos sabemos de lo que es capaz"
Desde BMW Motorsport insisten en que su apoyo al Bonovo MGM Racing ha sido total desde el inicio de la pretemporada 2021, y a pesar de que los resultados de Folger no dieron visos de mejorar en ningún momento, BMW Motorrad no desistió en su intento por darle a Jonas el mejor material hasta la carrera de Portimao, momento en el que el Bonovo MGM Racing Team decidió tirar la toalla y optaron por acabar allí la temporada en lugar de viajar a Argentina e Indonesia para asistir a las dos últimas rondas del año.
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"Nuestra colaboración con Bonovo es enorme, estamos abiertos a todo, y de verdad que lo hemos intentado todo con Jonas", aclara Marc Bongers. "Incluso le dimos un técnico electrónico adicional y le prestamos más apoyo al equipo Bonovo cuando el RC Squadra Corse se retiró. Tenía todas las actualizaciones de la moto y también les estuvimos apoyando con el chasis, pero no sucedió nada. Llega un momento en el que piensas que todo es inútil, pero nosotros nunca nos hemos dado por vencidos, recibió todo nuestro apoyo hasta este amargo final".
Después de este año tan malo en el WorldSBK, Folger ha tenido que buscar un asiento en otro paddock con vistas a 2022. El piloto de 28 años parece estar muy cerca de marcharse al Mundial de Resistencia como piloto del equipo ERC Ducati, aunque todavía está terminando de cerrar los últimos flecos del contrato.
