 Por Lucas Peydro@todocircuitoweb |
Una de las novedades en el sector scooter que nos llega desde la prestigiosa feria EICMA de Milán, es la Italjet Dragster 2022, una renovada Urban Superbike según define la marca que saldrá al mercado en dos opciones de cilindrada 125/200cc a final de este año y que ya se encuentra en fase de producción, además de una tercera versión eléctrica, la e01 Electric. que tardara un poco más en llegar al mercado, a mediados de 2022.
El público italiano está ansioso de recibir el nuevo modelo en sus calles, ya que es una moto histórica en la cultura del motociclismo italiano. Este modelo de scooter estuvo muy de moda en los años noventa y en diciembre de este mismo año los primeros afortunados recibirán el nuevo modelo renovado en los 50 centros autorizados para distribuir esta emblemática marca boloñesa. El precio de este modelo en concesionario será de 5.499 € para la versión con motor 125 cc y para la versión con motor de 200 cc el precio será de 5799 € puesta ya en carretera. El PVP en España todavía no es oficial.
Pasemos a hablar de la nueva “Superbike Urbana”, que presenta una estética futurista, agresiva y sumamente deportiva. Lo primero que llama la atención de la nueva motocicleta es el chasis tubular de acero enrejado con placas de aluminio fundido a presión en color rojo y amarillo.
Cuenta también con una dirección muy característica patentada por la marca a la que han denominado como ISS, que monta con un único brazo en aluminio forjado que sujeta la rueda delantera. Nos llama mucho la atención la posición en la que está colocado el amortiguador entre los pies del piloto.
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La nueva scooter montará dos motores adaptados a la Euro5, de cuatro tiempos, refrigerados por líquido y cuentan con inyección electrónica firmada por Magneti Marelli. En la versión 125 cc el motor rinde 13 cv, mientras que en la versión de 200 cc alcanza los 18 cv.
Italjet no se ha quedado aquí, ha llegado más lejos y sabiendo que se trata de una moto enfocada a un público joven y con gusto deportivo, ha firmado con marcas como Akrapovic, Malossi, Brembo y Ohlins en colaboración con Andreani. Para potenciar y preparar aún más esta verdadera joya para la ciudad o incluso circuitos de Karting, estas piezas estarán disponibles en el mercado a partir de febrero de 2022.
Malossi ha desarrollado kits para las dos versiones de combustión para mejorar el rendimiento del motor gracias al trabajo ejercido en el embrague centrífugo, a la vez que se está desarrollando una ECU para competición.
En cuanto a la futura versión eléctrica, a mitad del año que viene Italjet sacará al mercado el modelo e01 Electric que contará con una potencia máxima de 12W (16 cv), de la cual no ha ofrecido más detalles. Estaremos expectantes a esta nueva versión 0 emisiones.
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